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截至收盤,香港恒生指數(shù)下跌13.22%,跌3021.51點,報19828.3點。全日主板成交6208.98億港元。國企指數(shù)下跌13.75%,跌1157.42點,報7262.72點;恒生科技指數(shù)下跌17.16%,跌911.75點,報4401.51點。
不僅如此,賴清德還拋出所謂“五項策略”,聲稱可以與美國從“零關(guān)稅”開始進行所謂談判。然而,仔細剖析這些策略,實則可以總結(jié)為兩條:其一,降低貿(mào)易逆差,說白了就是花更多的錢去購買美國的能源和武器;其二,加大對美國的投資,也就是繼續(xù)推動諸如臺積電這樣的臺灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè),將高端生產(chǎn)線向美國轉(zhuǎn)移。
清明節(jié)小長假期間,長三角鐵路客流以旅游、探親、掃墓等客流為主,京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合福、甬溫、寧安、杭黃等鐵路線路客流較往常有較大幅度增長,熱門城市主要為上海、杭州、南京、合肥、無錫、常州、寧波、溫州、金華、義烏、黃山、蕪湖、阜陽、徐州等。
慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關(guān)鍵詞,滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明假期打車早高峰較平日的8時推遲至10時,14時取代平日18時成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場所、大型商圈的滴滴打車需求,相比節(jié)前分別上漲33%、40%,“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。
據(jù)中國鐵路上海局集團有限公司7日統(tǒng)計,4日至6日,長三角鐵路安全發(fā)送旅客逾1117萬人次,比去年同期多發(fā)送旅客近83萬人次,增幅超8%,其中4日發(fā)送旅客419萬人次,創(chuàng)下長三角鐵路單日客發(fā)量新高。
隨著多地增發(fā)“銀發(fā)列車”、景區(qū)加快適老化改造提升等,銀發(fā)一族春日出游熱情高漲。平臺數(shù)據(jù)顯示,假期期間老年人酒店訂單量同比增長三成,“年輕人+老年人”的“攜老游”預(yù)訂量同比增長近20%。
票房方面,假期各大影院也迎來了一波觀影熱潮。據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺數(shù)據(jù),截至4月6日21時,2025年清明檔票房3.77億元,《我的世界大電影》《向陽·花》《哪吒之魔童鬧?!贰恫徽f話的愛》《獵狐·行動》分列票房前五名。