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習近平總書記曾指出,“以人民為中心的發(fā)展思想,不是一個抽象的、玄奧的概念,不能只停留在口頭上、止步于思想環(huán)節(jié),而要體現(xiàn)在經(jīng)濟社會發(fā)展各個環(huán)節(jié)”。更多資金資源“投資于人”,就是以人民為中心的發(fā)展思想的生動體現(xiàn)。
強大動力在于進一步全面深化改革、擴大高水平對外開放。我們要對標國際最高標準、最高水平,全方位、大力度推進首創(chuàng)性改革、引領性開放,加快形成具有國際競爭力的政策和制度體系。
鷺燕醫(yī)藥股份有限公司副董事長吳迪說,民營經(jīng)濟發(fā)展前景廣闊,大有可為,民營企業(yè)和民營企業(yè)家大顯身手正當其時,在這時候更應該保持愛拼會贏的精氣神。
托育貴、養(yǎng)老難,不少人都有這樣的感受。怎么解決?今年,政府投資會再加把勁兒,多提供一些托位和養(yǎng)老床位,通過政府建設、專業(yè)機構運營的方式,減輕大家的負擔,還要把家政、助餐這些便民服務嵌入到社區(qū),送到“家門口”。
北京3月6日電(記者 國璇) 全國人大代表、云岡研究院院長杭侃6日在北京表示,數(shù)字化技術已廣泛應用于云岡石窟的保護工作中,并提供了有效傳播手段。
“如果未來一段時間內(nèi),特朗普政府在應對通脹等經(jīng)濟問題上仍舊毫無起色,對外又在揮舞關稅大棒,那的確會在內(nèi)外事務上面對比較大的挑戰(zhàn)。關稅必然會對其國內(nèi)經(jīng)濟產(chǎn)生負面影響,反過來國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)不理想也會限制特朗普的對外政策選擇?!敝袊嗣翊髮W國際關系學院教授、美國研究中心副主任刁大明對澎湃新聞表示。
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。