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贛州市上猶縣、湛江市霞山區(qū)、屯昌縣屯城鎮(zhèn)、榆林市吳堡縣、中山市五桂山街道、平頂山市舞鋼市、伊春市伊美區(qū)
九江市武寧縣、清遠(yuǎn)市清新區(qū)、昆明市富民縣、遂寧市船山區(qū)、安順市平壩區(qū)
揚(yáng)州市廣陵區(qū)、德州市禹城市、衢州市柯城區(qū)、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)、隨州市曾都區(qū)、儋州市中和鎮(zhèn)
海西蒙古族德令哈市、天津市和平區(qū)、內(nèi)江市隆昌市、臨沂市莒南縣、安康市嵐皋縣
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甘孜新龍縣、雅安市天全縣、廣西崇左市大新縣、雙鴨山市饒河縣、上海市寶山區(qū)
青島市嶗山區(qū)、雅安市滎經(jīng)縣、遵義市綏陽縣、大理漾濞彝族自治縣、濟(jì)寧市曲阜市、德州市寧津縣、涼山會(huì)理市、黔東南岑鞏縣
南陽市新野縣、甘孜甘孜縣、黑河市嫩江市、太原市杏花嶺區(qū)、舟山市嵊泗縣
重慶市南川區(qū)、海東市化隆回族自治縣、肇慶市封開縣、長沙市開福區(qū)、河源市和平縣、海北祁連縣、綏化市肇東市
臺州市三門縣、昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、聊城市東阿縣、河源市和平縣、上海市青浦區(qū)、蘇州市昆山市
大興安嶺地區(qū)塔河縣、大連市沙河口區(qū)、海東市樂都區(qū)、郴州市汝城縣、武威市天祝藏族自治縣、廣州市白云區(qū)、淄博市淄川區(qū)
宜春市萬載縣、泰安市寧陽縣、佛山市南海區(qū)、寶雞市鳳縣、忻州市靜樂縣、沈陽市于洪區(qū)、昭通市巧家縣
文山馬關(guān)縣、平頂山市寶豐縣、保亭黎族苗族自治縣什玲、文昌市重興鎮(zhèn)、吉安市峽江縣、大連市甘井子區(qū)、淮北市烈山區(qū)、北京市海淀區(qū)、重慶市豐都縣、丹東市元寶區(qū)
大慶市肇州縣、吉林市船營區(qū)、信陽市浉河區(qū)、商丘市永城市、榆林市吳堡縣、宜春市樟樹市
蕪湖市南陵縣、深圳市坪山區(qū)、北京市延慶區(qū)、鷹潭市月湖區(qū)、懷化市新晃侗族自治縣
鄭州市新密市、臨高縣臨城鎮(zhèn)、武漢市新洲區(qū)、邵陽市綏寧縣、開封市鼓樓區(qū)、上饒市弋陽縣
鞍山市岫巖滿族自治縣、黃山市黃山區(qū)、延邊圖們市、宣城市宣州區(qū)、齊齊哈爾市富裕縣、濟(jì)南市商河縣、哈爾濱市呼蘭區(qū)、上饒市橫峰縣
馬斯克回應(yīng)被建議收購Uber：沒必要|界面新聞 · 科技
界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠
5月21日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在接受媒體采訪時(shí)，回應(yīng)了關(guān)于特斯拉是否考慮收購Uber的提問。他明確表示：“沒有必要?！?/p>
馬斯克強(qiáng)調(diào)，隨著特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來用戶將能夠召喚一輛自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車，無需再依賴傳統(tǒng)的網(wǎng)約車服務(wù)。
他進(jìn)一步解釋道，特斯拉計(jì)劃建立一個(gè)由公司自有車輛和車主自愿加入的自動(dòng)駕駛車隊(duì)。車主可以選擇將自己的車輛加入該車隊(duì)，在無人駕駛模式下為其他用戶提供出行服務(wù)，從而獲得收入。這一模式類似于Airbnb的共享經(jīng)濟(jì)理念，旨在最大化車輛的使用效率。
馬斯克的表態(tài)顯示，特斯拉更傾向于通過自身的技術(shù)和平臺，建立一個(gè)去中心化的自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò)，而非通過收購現(xiàn)有的網(wǎng)約車公司來實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。
特斯拉計(jì)劃于2025年6月底在德克薩斯州奧斯汀啟動(dòng)Robotaxi試點(diǎn)項(xiàng)目，初期將部署約10輛自動(dòng)駕駛車輛，預(yù)計(jì)在幾個(gè)月內(nèi)擴(kuò)展到1000輛。這些車輛將配備特斯拉最新的“FSD Unsupervised”全自動(dòng)駕駛軟件，屆時(shí)會(huì)在地理圍欄區(qū)域內(nèi)運(yùn)營，并由遠(yuǎn)程操作員進(jìn)行監(jiān)控。
相比之下，Uber在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域采取了不同的策略。該公司通過與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司合作，推進(jìn)其自動(dòng)駕駛服務(wù)的商業(yè)化。例如，Uber與中國自動(dòng)駕駛公司Momenta達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃在2026年初在歐洲市場推出配備車載安全員的自動(dòng)駕駛服務(wù)。
去年9月和12月，Uber也曾和另一家來自中國的智駕公司文遠(yuǎn)知行達(dá)成合作，雙方在阿布扎比聯(lián)合啟動(dòng)Robotaxi公開運(yùn)營服務(wù)。今年4月，這項(xiàng)合作拓展至迪拜。Uber還追加1億美元投資文遠(yuǎn)知行，計(jì)劃未來五年在國際上新拓展15座城市的Robotaxi服務(wù)版圖，涵蓋歐洲、中東等核心市場。
Uber近期股價(jià)表現(xiàn)強(qiáng)勁。近日，摩根大通將Uber的目標(biāo)股價(jià)從92美元上調(diào)至105美元，并維持“增持”評級。
事實(shí)上，Uber與特斯拉也存在合作關(guān)系，但多是圍繞電動(dòng)汽車推廣，例如符合條件的Uber司機(jī)在購買特斯拉車輛時(shí)可獲得現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。盡管Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西曾表達(dá)與特斯拉在Robotaxi領(lǐng)域合作的意愿，但馬斯克對此反應(yīng)冷淡。
而對于Robotaxi的發(fā)展前景，市場普遍看好。研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets預(yù)計(jì)，全球Robotaxi市場將從2023年的4億美元增長至2030年的457億美元，年復(fù)合增長率（CAGR）高達(dá)91.8%。
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