也不只是秦嶺，更不只是“硬骨頭”“老大難”，在中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察的“鏡頭”里，始終聚焦著困擾群眾的“身邊事”“小問(wèn)題”。

　　可問(wèn)題是，賴(lài)清德及民進(jìn)黨當(dāng)局真的“強(qiáng)硬”得起來(lái)嗎？“戰(zhàn)斗藍(lán)”發(fā)起人趙少康公開(kāi)敦促賴(lài)清德，“包括臺(tái)積電在內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，賴(lài)清德敢不敢下令停止臺(tái)灣(地區(qū))對(duì)美國(guó)的‘一切投資’？”

路透社稱(chēng)，歐盟與美國(guó)的貿(mào)易談判尚未取得成果，歐盟委員會(huì)可能在7日晚些時(shí)候公布一份初步反制措施清單，擬對(duì)來(lái)自美國(guó)的肉類(lèi)、谷物、木材等商品加征關(guān)稅，歐盟或在本周內(nèi)就這一清單進(jìn)行投票。

　　據(jù)了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車(chē)站強(qiáng)化客流組織，對(duì)重點(diǎn)車(chē)站、關(guān)鍵控制點(diǎn)位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識(shí)，通過(guò)播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對(duì)乘客進(jìn)行引導(dǎo)，維護(hù)通行秩序；軌道服務(wù)熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點(diǎn)問(wèn)詢(xún)”“首末班車(chē)問(wèn)詢(xún)”“天津地鐵App使用”“一、三日票購(gòu)買(mǎi)”等問(wèn)題做好充足備答準(zhǔn)備，就車(chē)站周邊商圈、景點(diǎn)、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。

　　富途證券高級(jí)副總裁朱楨表示，在美國(guó)所謂“對(duì)等關(guān)稅”正式生效前，市場(chǎng)很可能延續(xù)當(dāng)前下跌趨勢(shì)。若美股能出現(xiàn)止跌企穩(wěn)跡象，將對(duì)港股形成支撐。(完)

　　該試點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施，不僅實(shí)現(xiàn)了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“雙碳減排”，還進(jìn)一步深化了城市照明設(shè)施的智慧管理。據(jù)悉，該批“儲(chǔ)能路燈”搭載的智能物聯(lián)系統(tǒng)，結(jié)合儲(chǔ)能、智能物聯(lián)等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多重應(yīng)急功能，可根據(jù)不同的應(yīng)急預(yù)案設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急策略，在極端情況下自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急供電模式，確保暴雨、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害期間照明不斷電；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每盞路燈運(yùn)行狀態(tài)，精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急照明快速反應(yīng)。

　　很多城市也拿出真金白銀釋放文旅消費(fèi)潛力，天津?yàn)I海新區(qū)、浙江溫州、青海西寧等地發(fā)放了文旅消費(fèi)券，通過(guò)“政府補(bǔ)貼+企業(yè)讓利”的模式，有效撬動(dòng)消費(fèi)杠桿。