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東莞市清溪鎮(zhèn)、棗莊市市中區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市涼城縣、麗江市永勝縣、晉中市介休市、廣州市白云區(qū)
郴州市宜章縣、衡陽(yáng)市衡山縣、阿壩藏族羌族自治州壤塘縣、商洛市山陽(yáng)縣、天津市河?xùn)|區(qū)
岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)、遵義市綏陽(yáng)縣、玉溪市紅塔區(qū)、臨高縣東英鎮(zhèn)、廣西玉林市北流市、紹興市嵊州市、淄博市淄川區(qū)
阜新市阜新蒙古族自治縣、畢節(jié)市赫章縣、內(nèi)蒙古烏海市烏達(dá)區(qū)、焦作市修武縣、杭州市濱江區(qū)、南陽(yáng)市宛城區(qū)、江門市江海區(qū)、臨沂市蘭陵縣、清遠(yuǎn)市清新區(qū)
永州市零陵區(qū)、宿遷市宿豫區(qū)、昌江黎族自治縣烏烈鎮(zhèn)、重慶市酉陽(yáng)縣、蘭州市安寧區(qū)、江門市鶴山市、樂東黎族自治縣大安鎮(zhèn)
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沈陽(yáng)市大東區(qū)、濟(jì)寧市汶上縣、晉中市和順縣、樂山市犍為縣、南通市通州區(qū)、泉州市金門縣、亳州市蒙城縣、荊門市京山市
福州市閩侯縣、畢節(jié)市納雍縣、安慶市潛山市、溫州市龍灣區(qū)、新鄉(xiāng)市輝縣市、淮南市大通區(qū)
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五指山市番陽(yáng)、黔南三都水族自治縣、常德市臨澧縣、呂梁市興縣、佛山市禪城區(qū)、溫州市永嘉縣、儋州市海頭鎮(zhèn)、寧波市鄞州區(qū)
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福州市連江縣、昆明市五華區(qū)、東方市板橋鎮(zhèn)、遵義市余慶縣、商洛市丹鳳縣
關(guān)稅沖擊日本汽車業(yè)，豐田等四家車企本財(cái)年凈利潤(rùn)預(yù)期下滑近四成|界面新聞 · 汽車
美國(guó)特朗普政府的關(guān)稅措施對(duì)日本汽車業(yè)造成了重大沖擊。近日，豐田汽車、本田、鈴木和三菱汽車四家日本大型車企公布的2025財(cái)年（2025年4月至2026年3月）財(cái)報(bào)顯示，這四家車企合并財(cái)報(bào)凈利潤(rùn)預(yù)期合計(jì)較上財(cái)年大幅減少38.8%至3.71萬億日元（約合人民幣1830億元）。
日產(chǎn)汽車、斯巴魯和馬自達(dá)以測(cè)算困難為由，表示凈利潤(rùn)預(yù)期未定。
作為全球第一大汽車制造商，豐田汽車5月8日預(yù)計(jì)，受美國(guó)政府一系列關(guān)稅政策拖累，2025財(cái)年凈利潤(rùn)將同比萎縮34.9%。豐田當(dāng)天發(fā)布2024財(cái)年決算報(bào)告，其中業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)指出，2025財(cái)年凈利潤(rùn)將大幅萎縮的主要原因是美國(guó)相關(guān)關(guān)稅政策的沖擊及日元對(duì)美元升值的影響。
豐田表示，美國(guó)相關(guān)關(guān)稅政策已給企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)斐奢^大負(fù)面影響，預(yù)計(jì)今年4月、5月兩個(gè)月豐田將損失銷售額高達(dá)1800億日元（約合12.5億美元）。另外，原材料價(jià)格上漲也給企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來較大壓力。
日本第二大汽車制造商本田汽車公布的財(cái)報(bào)顯示，2024財(cái)年第四財(cái)季凈利潤(rùn)為305.7億日元，同比暴跌87%。該公司預(yù)計(jì)，2025財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)將下降59%至5000億日元。
本田還宣布，由于目前電動(dòng)汽車需求放緩，公司決定將去年4月25日宣布的在加拿大建立全面電動(dòng)汽車價(jià)值鏈的計(jì)劃推遲約兩年，以加強(qiáng)公司在北美的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。
日產(chǎn)汽車公布2024財(cái)年業(yè)績(jī)顯示，受銷售競(jìng)爭(zhēng)加劇影響，全球銷量為334.6萬輛。合并凈銷售額為12.6萬億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為698億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為0.6%。
凈虧損為6709億日元。雖然汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均為負(fù)值，但汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金為1.498萬億日元。
日產(chǎn)表示，鑒于關(guān)稅環(huán)境的不確定性，2025財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)、凈利潤(rùn)和汽車自由現(xiàn)金流的指導(dǎo)目標(biāo)目前尚待確定。
美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施4月3日生效，對(duì)關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施5月3日生效，對(duì)以出口為主的汽車大國(guó)日本影響巨大。
日本首相石破茂近日多次表態(tài)，他將在與美國(guó)的談判中要求取消所有加征的關(guān)稅，尤其是針對(duì)汽車的關(guān)稅措施。石破茂表示，日本車企目前在美國(guó)投資并創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，如果日本的汽車工業(yè)因美國(guó)的關(guān)稅措施被削弱，日本車企將“無法在美投資”。
數(shù)據(jù)顯示，2024年日本對(duì)美國(guó)的出口金額達(dá)到21.2951萬億日元，其中最多的是乘用車和卡車等汽車，金額超過6萬億日元，占到總出口額的28.3%。其次是汽車零部件（1.2312萬億日元），占到總量的5.8%。
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