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“一旦發(fā)生糾紛,消費者可通過協(xié)商、投訴、訴訟等途徑維權。”楊崇學表示,集體訴訟可提高處理優(yōu)先級,是目前解決預付式消費維權難點堵點的較好方式。
據(jù)悉,“義新歐”中歐班列塔什干集散中心占地面積約4.57公頃,擁有標準化倉庫6000平方米,具備海關監(jiān)管和保稅功能,現(xiàn)有鐵路專用線一條。
山西省投資促進局黨組書記、局長楊春權表示,當下的山西轉(zhuǎn)型升級步伐穩(wěn)健,能源革命持續(xù)發(fā)力,內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地加快構建。此次“走近新晉商探尋‘向新力’”網(wǎng)絡媒體山西行,以太原、大同、呂梁、臨汾“四城聯(lián)動”為脈絡,精心繪制了一張覆蓋山西省東西南北的“路線圖”,串聯(lián)起山西高質(zhì)量發(fā)展的壯闊圖景。
談及AI是否會改變傳統(tǒng)的就診模式?能否替代醫(yī)生做手術?劉杰介紹,醫(yī)院接入AI后一定會改變傳統(tǒng)的就診模式;在做手術方面,現(xiàn)在AI還不能替代醫(yī)生。
對于有意通過集體訴訟維權的消費者,如何邁出第一步?楊崇學建議,可以以消費者協(xié)會(如中國消費者協(xié)會、省級消協(xié))或法律授權的社會組織作為原告。若消費者個人發(fā)起集體訴訟,需滿足“共同訴訟”條件,即多個消費者因同一經(jīng)營者的同一侵權行為提起訴訟,法院可合并審理。
官方數(shù)據(jù)顯示,今年前3個月,鄭州機場跨境電商貨物量突破5萬噸,同比激增175%。上述航線網(wǎng)絡擴增為跨境貿(mào)易增長提供了有力支撐。
其中,鐵路客運量預計約5377.6萬人次,比去年同期增長8.2%。全國水路客運量預計約320.4萬人次,日均106.8萬人次,比去年同期增長16.5%。全國民航客運量預計約558.2萬人次,日均186.1萬人次,比去年同期增長10.9%。