五是突出科技賦能新生活，聚焦高質(zhì)量消費供給，展示AI賦能作用，充實科技消費場景，深化產(chǎn)城融合應(yīng)用，激發(fā)市民參與熱情，帶動新興消費需求。

　　來自交通運輸部的最新數(shù)據(jù)顯示，清明假期三天，預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量約7.9億人次，創(chuàng)清明假期出行量新高；日均2.64億人次，比去年同期增長7.1%。

　　2022年底，廣東就提出突出“制造業(yè)當(dāng)家”，謀定推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)——在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期，廣東已經(jīng)清晰地認(rèn)識到，驅(qū)動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的根本動能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟(jì)大省基本盤，一面要在新舊動能轉(zhuǎn)換中發(fā)揮關(guān)鍵作用，同時又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開放后，廣東再次強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”，其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)承其重。

　　李治峰認(rèn)為，教育與文化的互補(bǔ)性同樣是中澳經(jīng)貿(mào)合作的重要組成部分。澳大利亞的教育體系享有全球聲譽(yù)，吸引了大量中國學(xué)生赴澳留學(xué)。隨著《中澳自貿(mào)協(xié)定》的生效，教育領(lǐng)域的合作愈加深入，雙方在學(xué)術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)等方面的合作不斷加強(qiáng)。這不僅促進(jìn)了兩國人民的相互理解和文化交流，也為兩國企業(yè)提供了更多創(chuàng)新人才和技術(shù)支持。

　　即日起，中國及其他國家和地區(qū)的貨物到達(dá)該中心后，可通過鐵路和公路等運輸方式分撥到中亞地區(qū)；中亞地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易商也可以通過該中心，將貨物出口至中國及其他國家和地區(qū)。

招商輪船（601872）表示，目前市場風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說，會不會導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運股近日的表現(xiàn)看，市場似乎在定價衰退）。但是航運無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運均是剛需，海運一直是成本最低的大宗品運輸手段。

結(jié)構(gòu)層面，光大保德信基金認(rèn)為，情緒階段性調(diào)整期間，具備相對優(yōu)勢的主要有三方面：一是高股息紅利，二是政策加持的內(nèi)需，如服務(wù)性消費、基建地產(chǎn)，三是農(nóng)業(yè)、稀土以及軍工、自主可控；待風(fēng)險偏好企穩(wěn)后，或可再關(guān)注“科技+內(nèi)需”的結(jié)構(gòu)性機(jī)會。

　　實現(xiàn)來華工作許可便利化，是每一位外籍人士的現(xiàn)實關(guān)切。為吸引外籍人才赴當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)就業(yè)，臺州推出了非首次申請簽證證件延期、換發(fā)、補(bǔ)發(fā)代辦業(yè)務(wù)，引進(jìn)人才工作許可、居留許可“一窗通辦、并聯(lián)審批”業(yè)務(wù)，為常住臺州的外籍人才辦理社?？I(yè)務(wù)等。