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綏化市安達(dá)市、寧夏石嘴山市平羅縣、鞍山市鐵東區(qū)、畢節(jié)市赫章縣、遵義市赤水市、黔東南丹寨縣
商洛市商南縣、淮北市烈山區(qū)、牡丹江市寧安市、寧德市屏南縣、臨高縣波蓮鎮(zhèn)
文昌市文城鎮(zhèn)、巴中市通江縣、遵義市紅花崗區(qū)、甘孜鄉(xiāng)城縣、安順市普定縣、黃岡市武穴市、廣元市青川縣、臨汾市汾西縣、佳木斯市樺川縣
臺(tái)州市臨海市、武威市民勤縣、昆明市五華區(qū)、雞西市滴道區(qū)、宜賓市翠屏區(qū)、焦作市沁陽(yáng)市、濟(jì)南市歷下區(qū)、太原市萬(wàn)柏林區(qū)、濟(jì)寧市汶上縣
咸陽(yáng)市三原縣、宿遷市沭陽(yáng)縣、晉中市平遙縣、綿陽(yáng)市涪城區(qū)、肇慶市高要區(qū)、廣西賀州市八步區(qū)、臨汾市隰縣、延邊和龍市、西安市雁塔區(qū)
臨沂市蘭陵縣、瓊海市大路鎮(zhèn)、黃山市黟縣、煙臺(tái)市福山區(qū)、黔東南黃平縣、長(zhǎng)春市德惠市、銅仁市玉屏侗族自治縣、東莞市莞城街道、廣西河池市南丹縣
文山西疇縣、臨高縣多文鎮(zhèn)、慶陽(yáng)市合水縣、萬(wàn)寧市和樂(lè)鎮(zhèn)、廈門(mén)市湖里區(qū)、普洱市景谷傣族彝族自治縣、無(wú)錫市梁溪區(qū)
張掖市甘州區(qū)、永州市東安縣、朔州市朔城區(qū)、溫州市文成縣、甘孜爐霍縣、鹽城市大豐區(qū)、七臺(tái)河市勃利縣、大興安嶺地區(qū)呼瑪縣、瀘州市瀘縣、湛江市徐聞縣
天水市秦安縣、臨汾市曲沃縣、吉安市井岡山市、鶴壁市山城區(qū)、韶關(guān)市始興縣、??谑旋埲A區(qū)
儋州市蘭洋鎮(zhèn)、阿壩藏族羌族自治州茂縣、涼山布拖縣、齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)、海南共和縣、曲靖市富源縣、黔東南黃平縣、贛州市信豐縣、甘南夏河縣
十堰市張灣區(qū)、安慶市太湖縣、廣西南寧市良慶區(qū)、白沙黎族自治縣邦溪鎮(zhèn)、恩施州利川市
新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市、黔南三都水族自治縣、大理南澗彝族自治縣、寶雞市千陽(yáng)縣、襄陽(yáng)市谷城縣、池州市青陽(yáng)縣、漢中市寧強(qiáng)縣、朔州市朔城區(qū)
武漢市青山區(qū)、宣城市績(jī)溪縣、迪慶德欽縣、東莞市道滘鎮(zhèn)、甘孜瀘定縣、周口市太康縣
東方市八所鎮(zhèn)、深圳市光明區(qū)、聊城市東昌府區(qū)、中山市小欖鎮(zhèn)、佳木斯市同江市、寧夏銀川市賀蘭縣、白山市渾江區(qū)、鄭州市新鄭市
北京市門(mén)頭溝區(qū)、嘉興市海鹽縣、安慶市桐城市、商丘市民權(quán)縣、巴中市平昌縣、雙鴨山市集賢縣、馬鞍山市博望區(qū)、臨高縣和舍鎮(zhèn)、大理彌渡縣、滁州市瑯琊區(qū)
黃岡市蘄春縣、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗、寧夏銀川市賀蘭縣、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、周口市商水縣
大慶市薩爾圖區(qū)、運(yùn)城市新絳縣、湖州市吳興區(qū)、阜陽(yáng)市太和縣、慶陽(yáng)市西峰區(qū)、泰安市肥城市、牡丹江市陽(yáng)明區(qū)、海西蒙古族都蘭縣
“除非我去世”,馬斯克表態(tài)五年內(nèi)繼續(xù)執(zhí)掌特斯拉|界面新聞 · 汽車(chē)
在特斯拉方面近期辟謠“尋找馬斯克繼任者”后,馬斯克對(duì)特斯拉做出了最新承諾。
5月20日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在多哈經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)表講話表示,他仍將在5年內(nèi)擔(dān)任特斯拉首席執(zhí)行官,除非他去世。受此消息影響,美股特斯拉股價(jià)高開(kāi)高走,一度漲超3%,隨后回落。
此前4月底有報(bào)道稱,大約一個(gè)月前,隨著特斯拉股價(jià)下挫,一些投資者對(duì)馬斯克專注于白宮事務(wù)一事感到困擾不滿,特斯拉董事會(huì)開(kāi)始認(rèn)真尋找馬斯克的繼任者。據(jù)悉,特斯拉董事會(huì)成員已與幾家獵頭公司接觸,以制定尋找特斯拉下一任首席執(zhí)行官的正式程序。
對(duì)此消息,特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆(Robyn Denholm)隨后發(fā)公告稱,當(dāng)天早些時(shí)候,有媒體稱特斯拉董事會(huì)已與招聘公司聯(lián)系,啟動(dòng)公司首席執(zhí)行官的招聘工作,這是假消息。特斯拉的首席執(zhí)行官是馬斯克,董事會(huì)對(duì)他繼續(xù)執(zhí)行發(fā)展計(jì)劃的能力充滿信心。

去年,特斯拉錄得十多年來(lái)首次年度汽車(chē)銷(xiāo)量下滑。馬斯克在活動(dòng)中稱,特斯拉銷(xiāo)售未出現(xiàn)需求問(wèn)題,歐洲市場(chǎng)最弱,其他地方都很強(qiáng)勁。
今年一季度,特斯拉的全球交付量同比下滑了13%至33.67萬(wàn)輛,創(chuàng)下自2022年第二季度以來(lái)的最低季度交付量。而特斯拉在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量更是全線暴跌,德國(guó)、丹麥、瑞典等主要市場(chǎng)一季度跌幅均超過(guò)50%。

歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉一季度在歐盟市場(chǎng)的新車(chē)注冊(cè)量約3.6萬(wàn)輛,低于去年同期的約6.6萬(wàn)輛,新車(chē)注冊(cè)量同比下降45%,市場(chǎng)占有率為1.3%。

財(cái)報(bào)顯示,特斯拉一季度凈利潤(rùn)4.09億美元,同比大降71%。馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,他計(jì)劃在5月“大幅”減少為特朗普政府工作,以專注于特斯拉。
馬斯克在上述活動(dòng)中進(jìn)一步表態(tài)稱,未來(lái)他將大幅減少“政治開(kāi)支”。當(dāng)被問(wèn)及為何改變做法時(shí),馬斯克回應(yīng)稱,“我覺(jué)得我已經(jīng)做得夠多了?!?/span>
除了特斯拉,馬斯克旗下還有SpaceX、xAI等公司。馬斯克最新表示,星鏈未來(lái)有可能上市?!瓣P(guān)于上市時(shí)間,”馬斯克說(shuō),“并不急于上市。”對(duì)于AI領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,馬斯克稱,即使在OpenAI部分撤回其重組為營(yíng)利性企業(yè)的計(jì)劃后,他仍打算繼續(xù)推進(jìn)對(duì)OpenAI的訴訟。
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