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合肥市蜀山區(qū)、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)、紅河建水縣、屯昌縣新興鎮(zhèn)、南陽市鄧州市
保山市昌寧縣、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、嘉興市南湖區(qū)、畢節(jié)市金沙縣、長春市榆樹市、新鄉(xiāng)市延津縣、寶雞市扶風(fēng)縣、丹東市寬甸滿族自治縣
三門峽市義馬市、廣西南寧市上林縣、云浮市郁南縣、呂梁市孝義市、臺州市仙居縣、臨沂市羅莊區(qū)、本溪市平山區(qū)、開封市順河回族區(qū)、蘇州市常熟市
遼陽市弓長嶺區(qū)、涼山昭覺縣、晉中市平遙縣、廣元市朝天區(qū)、淮安市清江浦區(qū)、黔西南安龍縣、松原市扶余市
益陽市桃江縣、七臺河市桃山區(qū)、廣西北海市銀海區(qū)、沈陽市法庫縣、濱州市無棣縣、撫順市順城區(qū)、達(dá)州市達(dá)川區(qū)
雙鴨山市四方臺區(qū)、上海市浦東新區(qū)、葫蘆島市興城市、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、商洛市鎮(zhèn)安縣、重慶市秀山縣、株洲市醴陵市、寧夏中衛(wèi)市海原縣
嘉興市海鹽縣、東莞市望牛墩鎮(zhèn)、黔南平塘縣、雅安市天全縣、四平市鐵東區(qū)
德州市寧津縣、四平市鐵東區(qū)、樂山市馬邊彝族自治縣、伊春市烏翠區(qū)、黔南龍里縣、濟(jì)寧市曲阜市
南充市高坪區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)、廣西防城港市港口區(qū)、甘孜雅江縣、三明市清流縣、吉林市豐滿區(qū)、白山市臨江市
湘西州龍山縣、南陽市唐河縣、甘孜巴塘縣、肇慶市懷集縣、臨汾市安澤縣、綿陽市游仙區(qū)、黃山市屯溪區(qū)、大理劍川縣、無錫市江陰市、深圳市坪山區(qū)
合肥市蜀山區(qū)、福州市連江縣、伊春市南岔縣、濟(jì)南市萊蕪區(qū)、榆林市吳堡縣
陽泉市城區(qū)、商丘市永城市、定西市臨洮縣、臨高縣博厚鎮(zhèn)、東營市廣饒縣、南陽市南召縣、杭州市富陽區(qū)、雅安市名山區(qū)、昆明市祿勸彝族苗族自治縣
延邊敦化市、綏化市蘭西縣、伊春市湯旺縣、漯河市源匯區(qū)、常州市鐘樓區(qū)、天津市薊州區(qū)
白山市撫松縣、漢中市南鄭區(qū)、天津市津南區(qū)、周口市沈丘縣、佳木斯市同江市、廣西柳州市柳南區(qū)
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗、楚雄永仁縣、洛陽市偃師區(qū)、銅陵市郊區(qū)、蘇州市虎丘區(qū)、寶雞市陳倉區(qū)、三明市將樂縣、蚌埠市蚌山區(qū)、濮陽市臺前縣
運(yùn)城市永濟(jì)市、湘潭市雨湖區(qū)、周口市商水縣、寶雞市扶風(fēng)縣、黃山市徽州區(qū)、晉城市高平市、樂山市沐川縣、黔南甕安縣、長沙市寧鄉(xiāng)市
青島市膠州市、上海市徐匯區(qū)、臺州市臨海市、泉州市石獅市、慶陽市慶城縣、梅州市大埔縣、果洛久治縣、龍巖市漳平市
盤中必讀|物流自動(dòng)駕駛?cè)谫Y潮來襲！無人物流車概念持續(xù)強(qiáng)勢，德邦物流2連板|界面新聞 · 證券
5月28日，無人物流車概念反復(fù)活躍，云內(nèi)動(dòng)力(000903)、通達(dá)電氣(603390)、勁旅環(huán)境(001230)、德邦股份(603056)等多股漲停漲停，大地電氣(870436)、福龍馬(603686)、玉禾田(300815)、科捷智能(688455)、通行寶(301339)等快速跟漲。
【板塊漲停個(gè)股】
德邦股份(603056)，漲停價(jià)：17.19元/股，市盈率：-64.1，總市值：175.3億。
【異動(dòng)原因：多家聚焦物流場景的自動(dòng)駕駛企業(yè)完成融資】
近期，物流場景的自動(dòng)駕駛賽道迎來資本密集布局，多家企業(yè)完成新一輪融資，推動(dòng)無人物流車概念持續(xù)活躍。今日，截止午市收盤，無人物流車概念股中，通達(dá)電氣走出6天5板，云內(nèi)動(dòng)力6天4板，德邦股份、勁旅環(huán)境雙雙走出2連板。
漲停個(gè)股中，德邦股份值得關(guān)注。該公司是國內(nèi)綜合物流服務(wù)商的代表企業(yè)，深耕大件物流領(lǐng)域二十余年。公司前身為1996年成立的崔氏貨運(yùn)公司，2004年首創(chuàng) “卡車航班” 業(yè)務(wù)，以 “空運(yùn)速度、汽運(yùn)價(jià)格” 的差異化優(yōu)勢奠定零擔(dān)物流行業(yè)地位，2018年在上海證券交易所主板上市。2022年京東集團(tuán)以近90億元完成并購，成為控股股東，自此德邦就融入了京東物流生態(tài)體系。
在無人物流車領(lǐng)域，德邦股份采取的是 “技術(shù)合作+場景落地” 策略。公司早在2019年推出L4級無人駕駛貨運(yùn)車 “麒麟號”，在浙江嘉興完成超8000公里真實(shí)路況測試，覆蓋暴雨、隧道等復(fù)雜場景，最高時(shí)速達(dá)90公里。2024年，公司與木蟻機(jī)器人達(dá)成合作，在部分分撥中心應(yīng)用無人叉車等設(shè)備，并通過子公司持有木蟻機(jī)器人11.30%股權(quán)，深度綁定技術(shù)資源。今年5月，德邦進(jìn)一步聯(lián)合新石器無人車等企業(yè)試水大件物流末端配送，覆蓋校園、工業(yè)園區(qū)等場景，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控與全天候運(yùn)行。
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