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“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),要防止一哄而上、泡沫化,也不要搞一種模式。”去年全國兩會上,習近平總書記辯證指出,“要根據(jù)本地的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎、科研條件等,有選擇地推動新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能發(fā)展,用新技術改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),積極促進產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。”
生于1978年的黃蕾,是臺盟南平市委會主委、福建武夷煙葉有限公司副總經(jīng)理。在十四屆全國人大三次會議期間,黃蕾接受記者專訪。
全國人大代表、上海廣播電視臺、上海文化廣播影視集團有限公司融媒體中心主持人印海蓉在回答時提出三點想法,一是要以更大的力度推動文藝精品創(chuàng)作和優(yōu)秀人才培養(yǎng),讓更多能夠“傳得開、留得下”的佳作滋養(yǎng)一代代人;二是要加強對地方文化的保護和傳承;三是要提升公共文化內(nèi)容和服務的供給,提升公共文化設施的利用率。
資本市場是破解融資難題的重要突破口。目前,A股近三分之二的上市公司是民營企業(yè),民企再融資、并購重組家數(shù)約占七成。但與總數(shù)相比,民企在資本市場融資規(guī)模仍有提升空間。
二是協(xié)同“成鏈”,強化聚合反應。一體化發(fā)展是串珠成鏈、資源整合的過程。我們將串好四條鏈:串好創(chuàng)新鏈,加強戰(zhàn)略科技力量協(xié)同、基礎研究合作、科研數(shù)據(jù)共享,打造更多長三角創(chuàng)新聯(lián)合體,進一步提高產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。串好物流鏈,建好長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運中心,合力開展“一單制”“一箱制”試點,推動航貿(mào)數(shù)字化等平臺跨區(qū)域延伸。串好藍色珠鏈,推動生態(tài)保護紅線無縫銜接,持續(xù)深化跨界水體聯(lián)保共治,加大長江口—杭州灣近岸海域環(huán)境綜合治理力度。串好綠色碳鏈,共推深遠海海上風電項目建設,共建綠色低碳供應鏈服務平臺,建設綠色燃料等新型能源供應體系。
“聚焦價值創(chuàng)造,拓展新業(yè)態(tài),創(chuàng)建新場景”,麥當勞中國首席執(zhí)行官張家茵認為,2025年,中國市場消費領域企業(yè)需要從消費者需求出發(fā),通過首發(fā)新品、跨界合作、創(chuàng)意體驗等多樣舉措,更好地服務消費者,更有效地激發(fā)消費勢能。
據(jù)介紹,為了便捷周邊地區(qū)群眾出行,大橋在一側(cè)加設雙車道農(nóng)村公路,橋面寬度較一般高速公路橋梁多6.5米,總寬度達33米。大橋通車后,兩岸居民到對岸所需時長較原先的1個小時車程,縮短至2分鐘,將極大方便兩岸群眾的出行。