李文慎表示，希望大家發(fā)揮自身在智力、人脈、資金、管理等方面的優(yōu)勢(shì)，積極助推福建與海外的合作交流，推動(dòng)更多資金和人才“引進(jìn)來”、更多福建企業(yè)“走出去”，進(jìn)一步提高福建的對(duì)外開放水平，助力新時(shí)代新福建建設(shè)。(完)

　　總臺(tái)記者 韓志濤：廈門地鐵當(dāng)中，如果說沿途風(fēng)景最頂流的，應(yīng)該是廈門地鐵1號(hào)線。大家來看，就是這橘紅色的這條，那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路，這里離著名景點(diǎn)鼓浪嶼非常近，而它的第二站中山公園，如果您有時(shí)間可以來這兒品品閩南工夫茶，感受一下這里獨(dú)具南洋風(fēng)格的市井生活。它整個(gè)景致最集中的部位其實(shí)是從高崎站開始的海上之旅。

　　“摩洛哥是中國(guó)茶葉第一大出口市場(chǎng)，中國(guó)也是摩洛哥茶葉第一大進(jìn)口來源國(guó)?！眮碜阅β甯绲牧魧W(xué)生羅一明曾在雅安茶廠實(shí)習(xí)月余，羅一明笑著說自己與藏茶頗有“緣分”，藏茶獨(dú)特的茶香和背后的文化故事讓他著迷，“我們的日常茶飲還是以中國(guó)綠茶為主，但我希望也能打開藏茶在摩洛哥的市場(chǎng)，讓更多人感受來自中國(guó)的‘民族茶’的魅力。”羅一明說。(完)

　　杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運(yùn)輸商品汽車，全程約4700海里，航行時(shí)間約430個(gè)小時(shí)，較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天，運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%，成本降低8%以上，為中阿兩國(guó)間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。

　　《規(guī)劃》表示，工作中要做到共建共享、富裕農(nóng)民，注重保護(hù)小農(nóng)戶利益，以促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收、城鄉(xiāng)收入差距持續(xù)縮小為重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、務(wù)工就業(yè)，完善強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)支持制度，牢牢守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線，促進(jìn)城鄉(xiāng)共同繁榮發(fā)展，讓農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)成果更多更公平惠及農(nóng)民。

　　秦嶺，中華祖脈，呵護(hù)好這一片廣袤盎然的山林，這是堅(jiān)守民生之義；曾經(jīng)一度，山的北麓，違建別墅猶如塊塊瘡疤，蠶食著山腳的綠色，這是飽取私人之利。

　　深入闡述“人與自然生命共同體”，倡議“共建地球生命共同體”，人類命運(yùn)共同體理念在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域延展開來，為人類文明永續(xù)發(fā)展進(jìn)步指明方向。