中國(guó)國(guó)民黨主席朱立倫也認(rèn)為，賴清德的所謂(對(duì)美)談判策略顯然過于天真。他在社交媒體上反問，“檢視過往，臺(tái)灣在臺(tái)積電赴美設(shè)廠、持續(xù)性軍武采購、簽訂天然氣長(zhǎng)約等方面，已投入巨大資源。這些付出有讓臺(tái)灣回到有利的談判地位嗎？”

　　縱橫歐亞九千里，稱雄商界500年。明清時(shí)期，晉商從引車賣漿、淚灑西口到匯通天下、海內(nèi)最富，刻畫了一個(gè)時(shí)期的傳奇，也在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的商業(yè)符號(hào)。今天的新晉商，傳承“誠(chéng)實(shí)守信、開拓進(jìn)取、和衷共濟(jì)、務(wù)實(shí)經(jīng)營(yíng)、經(jīng)世濟(jì)民”的晉商精神，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造、綠色轉(zhuǎn)型中再立潮頭。

　　“南京·沖繩連接會(huì)”事務(wù)局長(zhǎng)沖本裕司表示，日本應(yīng)該回到日中邦交正?；脑c(diǎn)，對(duì)侵略歷史進(jìn)行徹底反省，履行日中友好、永不再戰(zhàn)的諾言，不走軍事擴(kuò)張的老路。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要深刻領(lǐng)會(huì)促進(jìn)各民族廣泛交往交流交融，是順應(yīng)中華民族歷史發(fā)展的必然選擇，是推動(dòng)“中華民族”從自在走向自覺的必然要求，是推動(dòng)各民族共同走向社會(huì)主義現(xiàn)代化的必由之路。

　　廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬正國(guó)表示，此次運(yùn)輸首次實(shí)現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運(yùn)滾裝船聯(lián)運(yùn)，為中國(guó)廣西、重慶及西南地區(qū)國(guó)產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場(chǎng)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流解決方案，將有利于推動(dòng)打造廣西面向東盟、中東等國(guó)際市場(chǎng)的汽車集并中心。

　　美國(guó)奉行貿(mào)易保護(hù)主義，不僅沒“保護(hù)”自身，還讓全世界一起遭殃。反觀中國(guó)，堅(jiān)定不移維護(hù)多邊主義，愿同各國(guó)共同促進(jìn)自由貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)互利共贏，致力于推動(dòng)全球貿(mào)易投資自由化便利化，為不確定的世界經(jīng)濟(jì)注入確定性。

　　而在稍早前，4月2日，上海樂高樂園正式公布票價(jià)方案，這預(yù)示著該品牌國(guó)內(nèi)首個(gè)樂園距離正式開園迎客又近了一步。中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)蘊(yùn)含消費(fèi)升級(jí)的巨大潛力以及消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)文化娛樂體驗(yàn)的迭代需求，外資品牌紛紛加碼中國(guó)“快樂經(jīng)濟(jì)”。