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總臺(tái)記者 韓志濤:廈門(mén)地鐵當(dāng)中,如果說(shuō)沿途風(fēng)景最頂流的,應(yīng)該是廈門(mén)地鐵1號(hào)線。大家來(lái)看,就是這橘紅色的這條,那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路,這里離著名景點(diǎn)鼓浪嶼非常近,而它的第二站中山公園,如果您有時(shí)間可以來(lái)這兒品品閩南工夫茶,感受一下這里獨(dú)具南洋風(fēng)格的市井生活。它整個(gè)景致最集中的部位其實(shí)是從高崎站開(kāi)始的海上之旅。
多次在抖音、小紅書(shū)上刷到鹽官古城游覽攻略、游玩Vlog后,在杭州工作的葉鵬飛決定來(lái)一場(chǎng)“說(shuō)走就走的旅行”。“身臨其境才感受到,‘潮墻’確實(shí)震撼好看,拍照也很‘出片’?!痹谒磥?lái),坐著游船享受悠閑的下午茶、打卡乾隆“同款”火鍋宴、海神廟祈福等特色活動(dòng),能為游客帶來(lái)“沉浸式”體驗(yàn)。
除了有海景,這條地鐵還串聯(lián)起南音廣場(chǎng)、集美大學(xué)城、嘉庚劇院等多個(gè)文化地標(biāo), 形成“地鐵+藝術(shù)場(chǎng)館+城市景觀”的立體文旅動(dòng)線。特別是在周末、節(jié)假日,一些音樂(lè)“快閃”也會(huì)現(xiàn)身地鐵車(chē)廂,給人們帶來(lái)不一樣的乘車(chē)體驗(yàn)。
當(dāng)貿(mào)易保護(hù)主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上,廣東依然以開(kāi)放為舟、以創(chuàng)新為帆,在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行,不僅為外資提供了成長(zhǎng)的沃土,更為世界經(jīng)濟(jì)注入了新的動(dòng)能。滄海橫流間,唯同舟共濟(jì),在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息,才能在新的浪潮來(lái)時(shí)應(yīng)對(duì)變局,謀劃發(fā)展新篇。
隨著政策密集落地,消費(fèi)市場(chǎng)多項(xiàng)指標(biāo)回暖。國(guó)家信息中心發(fā)布的高頻數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,在各項(xiàng)促消費(fèi)政策加速顯效疊加春節(jié)假期效應(yīng)帶動(dòng)下,我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)加速升溫,呈現(xiàn)向好勢(shì)頭。線下消費(fèi)回暖,生活服務(wù)消費(fèi)復(fù)蘇,消費(fèi)場(chǎng)景日益多元,消費(fèi)潛力進(jìn)一步釋放。
將歷史的標(biāo)尺撥回2012年。經(jīng)濟(jì)增速降至8%以下,經(jīng)濟(jì)總量約占全球11.5%,單位GDP能耗是世界平均水平的2.5倍……走到發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路口,加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)成為一道必答題。
據(jù)介紹,該型屏蔽泵由東方電機(jī)自主研制,具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),配套屏蔽電機(jī)最大功率可達(dá)450kW。在研發(fā)設(shè)計(jì)中,東方電機(jī)相繼攻克了高揚(yáng)程低比轉(zhuǎn)速的單級(jí)水力設(shè)計(jì)、成型線圈定子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、重載導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等單項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),并將“單匝多股換位條式線棒”“單套繞組雙出線”等設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造性地首次應(yīng)用于屏蔽電機(jī)中,在有效縮短線棒端部長(zhǎng)度、減小電纜直徑的同時(shí),大幅降低銅線環(huán)流損耗,降低機(jī)組溫升,提高絕緣使用壽命,為中國(guó)屏蔽泵進(jìn)入歐洲市場(chǎng)提供了可靠的技術(shù)支撐。