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“積極管理你的核心業(yè)務,這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示,雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,但美國電動汽車領(lǐng)導者特斯拉的情況略有不同,與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,使其有“更大的發(fā)展空間”。(汪品植)
他建議,出臺相關(guān)政策,鼓勵高效先進技術(shù)光伏產(chǎn)品的應用,為先進技術(shù)提供市場空間和應用實踐。同時,通過政策引導、資金支持、知識產(chǎn)權(quán)保護等措施,鼓勵企業(yè)增加原創(chuàng)技術(shù)研發(fā)投入,對已取得原創(chuàng)技術(shù)成果的企業(yè)加大支持保護力度,讓創(chuàng)新成果得到充分保護和合理利用。
從2022年中共中央政治局會議首次提出“經(jīng)濟大省要勇挑大梁”,到2023年、2024年中央經(jīng)濟工作會議兩度部署,再到地方考察、全國兩會期間深入闡釋,習近平多次圍繞經(jīng)濟大省挑大梁作出論述。
趙少昂舊居是典型的西關(guān)竹筒屋,樓高三層。站在樓梯拐角處,趙之泰描述說:“當時這里是一個前廳,專門用來接待客人。從樓梯走上去有一個畫室,我父親用來教學生畫畫。父親曾在國外辦展覽,看到許多博物館沒有收藏中國畫,于是他教授了許多學生,希望世界能夠更好地認識中國藝術(shù)?!?/p>
青年群體之外,上海作為全國老齡化程度最高的城市,老齡群體的生活問題一直備受關(guān)注。如何為老年群體的晚年“減負”,如何培育和壯大養(yǎng)老事業(yè)和銀發(fā)經(jīng)濟,也是上海的必答題。
加快建設“五個中心”,是中央賦予上海的重要使命,是上海實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。此次會議首個問題便聚焦這一話題,彭博社記者提問,在當前中美博弈和全球經(jīng)濟充滿不確定性的背景下,上海建設“五個中心”面臨哪些困難和機遇?
交通是經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”?!?025年,我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群。”全國人大代表、四川省交通運輸廳廳長盧軍直言,盡管近些年兩地交通已更為便捷,但多向、多節(jié)點的路網(wǎng)體系尚未完全形成,輻射帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。