武漢光谷交通投資集團有限公司規(guī)劃設計部部長 楊清梅：當時，就想在整個綠廊中要有一個能夠快速觀景的游覽的工具，也就是我們整個綠廊的基礎配套設施。從2023年9月份運營到現(xiàn)在，總客流達到210萬人次。

　　賞花踏青需求帶動下，前往公園、植物園的滴滴打車需求同比去年上漲21%，北京、青島、重慶、深圳、成都成為打車去賞花需求量Top5城市。各地賞花節(jié)以“自然景觀+文化體驗”為核心，形成多元融合的春日盛宴。天津第三屆五大道海棠花節(jié)、洛陽第42屆牡丹文化節(jié)、北京玉淵潭公園第三十六屆櫻花文化活動是清明假期打車需求量最高的三大花節(jié)。林芝工布公園、北京元大都城垣遺址公園、湘潭盤龍大觀園、武漢東湖櫻花園和上海東平國家森林公園成為打車需求漲幅Top5花節(jié)舉辦現(xiàn)場，同比去年分別上漲372%、108%、75%、70%和68%。

　　很多城市也拿出真金白銀釋放文旅消費潛力，天津濱海新區(qū)、浙江溫州、青海西寧等地發(fā)放了文旅消費券，通過“政府補貼+企業(yè)讓利”的模式，有效撬動消費杠桿。

　　來自交通運輸部的最新數(shù)據(jù)顯示，清明假期三天，預計全社會跨區(qū)域人員流動量約7.9億人次，創(chuàng)清明假期出行量新高；日均2.64億人次，比去年同期增長7.1%。

　　五是突出科技賦能新生活，聚焦高質量消費供給，展示AI賦能作用，充實科技消費場景，深化產城融合應用，激發(fā)市民參與熱情，帶動新興消費需求。

　　此外，中國鐵路昆明局集團有限公司在中老鐵路西雙版納站實施客流矩陣分離，在檢票口設置應急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設計了中、老、英三語標識，并配備翻譯人員，滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實際，劃定專門跨境團體旅客候車區(qū)域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導服務。(完)

謝夫喬維奇當天表示，歐盟的立場是考慮所有可用的選項。歐盟已準備好討論零關稅措施，該零關稅不僅適用于汽車，也適用于其他工業(yè)產品。與此同時，增值稅是歐盟成員國的重要收入來源，歐盟不會改變增值稅制度。謝夫喬維奇還表示，歐盟愿意談判，但解決方案必須對雙方都有利。盡管歐盟做出了努力，但尚未看到能夠達成歐美雙方均可接受的解決方案的接觸。謝夫喬維奇還強調，采取反制關稅措施的時機刻不容緩。