美國(guó)著名投資人巴菲特日前警告，加征關(guān)稅將對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)負(fù)面影響。巴菲特說(shuō)，在某種程度上，加征關(guān)稅是一種戰(zhàn)爭(zhēng)行為。隨著時(shí)間的推移，加征的關(guān)稅就成了消費(fèi)者的商品稅。

　　中國(guó)煤礦文工團(tuán)成立于1947年?yáng)|北解放區(qū)，是國(guó)家級(jí)藝術(shù)院團(tuán)中歷史最悠久的單位之一。2005年，加掛了“中國(guó)安全生產(chǎn)藝術(shù)團(tuán)”的牌子。2018年9月，轉(zhuǎn)隸到文化和旅游部。

二是提升為企服務(wù)水平。圍繞政務(wù)服務(wù)、政策服務(wù)、要素保障服務(wù)、涉外服務(wù)等方面提出改革舉措。比如，用好線上線下渠道，提升惠企政策服務(wù)的便捷性、清晰性和可及性；全力優(yōu)化人才服務(wù)；積極為企業(yè)提供法律、融資增信等服務(wù)。

　　博匯股份被要求補(bǔ)稅5億元，則是因?yàn)楣旧a(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認(rèn)定需要按照重芳烴繳納消費(fèi)稅，博匯股份對(duì)此不認(rèn)同，最終是否補(bǔ)稅、如何補(bǔ)稅等仍有待稅企雙方良性溝通。

　　尹同躍介紹，奇瑞一方面希望和安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)一起，攜手中國(guó)汽車友商，共同走進(jìn)海外市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁└谩⒏嗟漠a(chǎn)品和服務(wù)；另一方面，積極探索與國(guó)際大企業(yè)、大品牌的多樣化合資合作，無(wú)論是“造船出?！边€是“借船出?！保蠹叶寄茉谝粋€(gè)開(kāi)放創(chuàng)新的生態(tài)中互相成就，合作共贏。

一是以更大的力度推動(dòng)文藝精品創(chuàng)作。近幾年，上海在市委市政府，包括市委宣傳部的領(lǐng)導(dǎo)下，廣大的文藝工作者潛心創(chuàng)作，涌現(xiàn)了一批精品力作，包括大家熟悉的舞劇《永不消逝的電波》《繁花》《千里江山圖》……這些作品斬獲了很多重量級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)，很多演出也是一票難求。

　　交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善，將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國(guó)人大代表、重慶長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮提醒，要避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，“重慶可專注研發(fā)與品牌運(yùn)營(yíng)，成都可強(qiáng)化汽車電子軟件及智能化支持，合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。