3月5日，習近平總書記參加他所在的十四屆全國人大三次會議江蘇代表團審議時，對江蘇作為經(jīng)濟大省要挑大梁提出明確要求。其中，“在推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合上打頭陣”排在首位。

　　從“破題”到“拓局”，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設初見成效?！皟傻亟?jīng)信部門目標很明確，就是要共建全國重要的先進制造業(yè)基地?！比珖舜蟠?、四川省經(jīng)信廳廳長翟剛說，在制造業(yè)領(lǐng)域，川渝圍繞電子信息、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、裝備制造、特色消費品、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域加強協(xié)作聯(lián)動，去年四川、重慶規(guī)模以上工業(yè)增加值同比分別增長6.6%、7.3%，均高于全國平均水平。

上海建設“五個中心”，強大動力在于進一步全面深化改革、擴大高水平對外開放。我們要對標國際最高標準、最高水平，全方位、大力度推進首創(chuàng)性改革、引領(lǐng)性開放，加快形成具有國際競爭力的政策和制度體系。比如國際金融中心，要深入實施高水平金融對外開放，繼續(xù)推動一批重大外資金融項目落地，穩(wěn)妥推進離岸貿(mào)易、巨災債券、數(shù)據(jù)跨境等領(lǐng)域的業(yè)務創(chuàng)新和試點，更好服務實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新和共建“一帶一路”。

　　“積極管理你的核心業(yè)務，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領(lǐng)導者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

就在特朗普對外揮動關(guān)稅“大棒”之際，美國政府內(nèi)部似乎因市場劇烈的反應陷入矛盾。繼福特等三大美國汽車制造商得到為期一個月的關(guān)稅豁免之后，美國農(nóng)業(yè)部長又表示特朗普正在考慮免除對加拿大和墨西哥征收的某些農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅。加拿大總理特魯多5日與特朗普通電話，拒絕了美方提出的關(guān)稅折中方案。

　　從2月的五部門座談會到3月全國兩會，民營企業(yè)家們提出了相似的訴求——“科研企業(yè)期待更精準的金融政策打通融資堵點”“民企權(quán)益融資需放寬限額”“養(yǎng)殖戶亟待無還本續(xù)貸等支持”……構(gòu)建更精準、靈活的融資體系是他們的共同期盼。

引領(lǐng)區(qū)建設已然在第四個年頭，首創(chuàng)性改革、引領(lǐng)性開放、開拓性創(chuàng)新方面都取得了重要成果。全國人大代表、上海市政府副秘書長、市發(fā)展改革委主任顧軍答記者問時表示，在這片試驗田上，上海所做的舉措主要體現(xiàn)在三個“新”，分別是發(fā)展新動能加快培育、科創(chuàng)新高地加快建立、改革新標桿加快打造。