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咸陽市興平市、玉溪市華寧縣、六盤水市盤州市、東莞市大嶺山鎮(zhèn)、呂梁市中陽縣、安陽市龍安區(qū)、鐵嶺市調(diào)兵山市、上饒市余干縣
咸陽市涇陽縣、運(yùn)城市聞喜縣、南京市江寧區(qū)、廣西柳州市柳江區(qū)、延安市延長縣、三亞市吉陽區(qū)、昭通市水富市、邵陽市城步苗族自治縣、樂東黎族自治縣抱由鎮(zhèn)
湘潭市湘潭縣、慶陽市華池縣、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、清遠(yuǎn)市佛岡縣、泉州市晉江市、樂東黎族自治縣志仲鎮(zhèn)、廣西賀州市昭平縣、周口市商水縣、呂梁市離石區(qū)
黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、瀘州市瀘縣、鄂州市梁子湖區(qū)、上海市楊浦區(qū)、運(yùn)城市鹽湖區(qū)、江門市鶴山市、廣西百色市靖西市
萬寧市后安鎮(zhèn)、運(yùn)城市永濟(jì)市、泉州市泉港區(qū)、茂名市茂南區(qū)、梅州市大埔縣、連云港市贛榆區(qū)、漳州市漳浦縣
襄陽市宜城市、咸陽市楊陵區(qū)、杭州市蕭山區(qū)、九江市武寧縣、成都市溫江區(qū)、廣西貴港市桂平市、泉州市泉港區(qū)、綏化市蘭西縣、沈陽市于洪區(qū)
銅仁市松桃苗族自治縣、東營市墾利區(qū)、遂寧市大英縣、濟(jì)南市平陰縣、儋州市木棠鎮(zhèn)、安陽市安陽縣、駐馬店市正陽縣、洛陽市洛龍區(qū)、資陽市雁江區(qū)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)
景德鎮(zhèn)市樂平市、淄博市張店區(qū)、臨汾市翼城縣、廣西玉林市博白縣、三門峽市義馬市、海東市民和回族土族自治縣
白銀市白銀區(qū)、酒泉市敦煌市、麗水市慶元縣、通化市集安市、滁州市瑯琊區(qū)、重慶市城口縣、懷化市溆浦縣、定安縣嶺口鎮(zhèn)、瀘州市納溪區(qū)
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特左旗、瀘州市合江縣、三門峽市陜州區(qū)、南陽市南召縣、玉溪市新平彝族傣族自治縣、忻州市代縣、商洛市山陽縣
上饒市玉山縣、德州市武城縣、長春市寬城區(qū)、岳陽市君山區(qū)、恩施州建始縣、蘇州市吳江區(qū)
內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼后旗、南通市崇川區(qū)、常德市安鄉(xiāng)縣、廣西南寧市興寧區(qū)、天津市東麗區(qū)、郴州市蘇仙區(qū)
恩施州來鳳縣、揚(yáng)州市邗江區(qū)、廣西防城港市東興市、黃岡市蘄春縣、廣西百色市田陽區(qū)、阜陽市潁泉區(qū)、商洛市丹鳳縣
湖州市長興縣、牡丹江市寧安市、延安市志丹縣、涼山會(huì)理市、北京市朝陽區(qū)、株洲市淥口區(qū)、鄭州市上街區(qū)
呂梁市離石區(qū)、紅河彌勒市、廣州市越秀區(qū)、紅河河口瑤族自治縣、牡丹江市林口縣、湛江市坡頭區(qū)
咸陽市興平市、郴州市桂陽縣、昆明市官渡區(qū)、齊齊哈爾市碾子山區(qū)、中山市小欖鎮(zhèn)、沈陽市渾南區(qū)
嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)、恩施州恩施市、三明市明溪縣、哈爾濱市巴彥縣、通化市東昌區(qū)、重慶市武隆區(qū)
十堰市茅箭區(qū)、泉州市晉江市、臨汾市大寧縣、衡陽市石鼓區(qū)、上海市嘉定區(qū)
泉州市石獅市、宜賓市興文縣、三門峽市澠池縣、文昌市文城鎮(zhèn)、昆明市嵩明縣、寧夏吳忠市利通區(qū)、無錫市濱湖區(qū)、漢中市略陽縣、南京市鼓樓區(qū)、舟山市普陀區(qū)
吉林市船營區(qū)、哈爾濱市五常市、屯昌縣南呂鎮(zhèn)、寶雞市太白縣、連云港市贛榆區(qū)、雞西市梨樹區(qū)、松原市乾安縣、西安市鄠邑區(qū)
白山市臨江市、阿壩藏族羌族自治州汶川縣、孝感市孝昌縣、金華市磐安縣、寶雞市渭濱區(qū)、岳陽市岳陽樓區(qū)、廣西百色市西林縣、梅州市梅江區(qū)、商丘市睢縣
郴州市桂東縣、上饒市婺源縣、臨滄市永德縣、澄邁縣橋頭鎮(zhèn)、遵義市正安縣
鄂州市鄂城區(qū)、無錫市江陰市、咸陽市旬邑縣、阜新市海州區(qū)、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、樂東黎族自治縣鶯歌海鎮(zhèn)、洛陽市宜陽縣
南陽市新野縣、丹東市振安區(qū)、儋州市新州鎮(zhèn)、黃山市祁門縣、中山市橫欄鎮(zhèn)、陽江市陽春市、婁底市新化縣、長治市平順縣
伊春市烏翠區(qū)、永州市零陵區(qū)、宜春市萬載縣、臨沂市莒南縣、雅安市名山區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、寧夏銀川市興慶區(qū)、哈爾濱市木蘭縣
南通市海安市、忻州市岢嵐縣、廣西河池市宜州區(qū)、焦作市修武縣、臺(tái)州市黃巖區(qū)、威海市環(huán)翠區(qū)、蘇州市吳中區(qū)、六盤水市盤州市
慶陽市鎮(zhèn)原縣、澄邁縣橋頭鎮(zhèn)、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、延安市富縣、益陽市桃江縣
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齊齊哈爾市建華區(qū)、商丘市永城市、湘西州鳳凰縣、十堰市張灣區(qū)、黔南惠水縣、棗莊市山亭區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)、襄陽市谷城縣、贛州市石城縣
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重慶市江北區(qū)、亳州市蒙城縣、瀘州市瀘縣、延安市延川縣、南京市玄武區(qū)
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廣西桂林市龍勝各族自治縣、平?jīng)鍪徐`臺(tái)縣、三沙市南沙區(qū)、齊齊哈爾市泰來縣、天水市甘谷縣
寧夏固原市彭陽縣、廣西河池市天峨縣、安順市普定縣、黔南羅甸縣、齊齊哈爾市建華區(qū)
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上市1小時(shí)大定過1000輛，尊界S800的最終售價(jià)偏向務(wù)實(shí)|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺
在預(yù)熱長達(dá)近7個(gè)月后，華為與江淮聯(lián)合推出的鴻蒙智行系列最貴車型尊界S800正式上市。這款瞄準(zhǔn)邁巴赫和勞斯萊斯的超豪華車型，出人意料地將起售價(jià)定在70.8萬元，最貴版本為101.8萬元，剛剛賣過百萬元的門檻。
相比于預(yù)售時(shí)喊出的100至150萬元的價(jià)格范圍，尊界S800的最終售價(jià)更顯務(wù)實(shí)。華為與江淮并不愿意把尊界塑造為曲高和寡的小眾品牌，在價(jià)格競爭激烈的新車市場，拿下奔馳S、寶馬7系和奧迪A8的市場份額，是更容易且更值得投入的目標(biāo)。
據(jù)華為終端BG董事長余承東披露，上市1小時(shí)，尊界S800大定已經(jīng)超過1000輛。其中70%的大定用戶選擇了100萬元的頂配版本。
一位業(yè)內(nèi)分析人士向界面新聞指出，首批下定用戶應(yīng)多為擁有百萬級車型的高端消費(fèi)群體，他們已經(jīng)對傳統(tǒng)豪車祛媚，愿意體驗(yàn)價(jià)格不菲的國產(chǎn)科技產(chǎn)品。
界面新聞注意到，在上市次日的粵港澳大灣區(qū)車展上，尊界是鴻蒙智行場館里最熱鬧的展臺(tái)。想要體驗(yàn)尊界S800的用戶早已排起了長隊(duì)。據(jù)悉，等待體驗(yàn)時(shí)間超過了1小時(shí)。
一位尊界展臺(tái)的工作人員告訴界面新聞，為保證感興趣用戶能夠充分感受產(chǎn)品特性，尊界S800采取單人體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，每?5分鐘。這種一對一服務(wù)模式用以強(qiáng)化品牌在鴻蒙智行體系里的超豪華屬性。
參展觀眾排隊(duì)體驗(yàn)尊界S800。圖片拍攝/周姝祺部分觀點(diǎn)認(rèn)為，尊界S800將預(yù)售價(jià)下拉30萬元，反而會(huì)因“過于便宜”減損了社交屬性，無法滿足超豪華車用戶的情緒價(jià)值需求。不過，界面新聞發(fā)現(xiàn)，尊界并沒有放棄成為打造“中國邁巴赫”產(chǎn)品的野心，它學(xué)習(xí)傳統(tǒng)豪車品牌模式，設(shè)置大量選裝配件，以此將用戶精準(zhǔn)分層。
事實(shí)上，這些選裝配置才是此次上市發(fā)布會(huì)上的主角。在長達(dá)約2小時(shí)的講解里，余承東一半時(shí)間分享了尊界首發(fā)的智能星空頂、獨(dú)創(chuàng)追光系統(tǒng)、40英寸車規(guī)級投影巨幕以及調(diào)光玻璃等多類華為科技加持的選裝包。而這些配置目前只有尊界獨(dú)享。
在2月技術(shù)發(fā)布會(huì)上，尊界已經(jīng)詳解了S800的電池、動(dòng)力系統(tǒng)以及智能底盤。寧德時(shí)代董事長曾毓群也難得來到汽車公司發(fā)布會(huì)上站臺(tái)，他表示尊界S800的動(dòng)力電池比較昂貴，非常安全，還可以循環(huán)利用，設(shè)計(jì)和測試標(biāo)準(zhǔn)高于電池安全的“新國標(biāo)”。
為塑造尊界的技術(shù)領(lǐng)先性，尊界S800搭載了鴻蒙智行體系里的最多的傳感器配置，包括4顆激光雷達(dá)，其中一顆為業(yè)界量產(chǎn)最高192線激光雷達(dá)。依托這套感知系統(tǒng)，尊界S800可以實(shí)時(shí)構(gòu)建空間算法模型，進(jìn)行推理，并在車端完成控制。
智界和享界上搭載的途靈底盤同樣在尊界上進(jìn)一步升級。S800可通過融合感知預(yù)測，提前預(yù)判顛簸路面，并且將ADS環(huán)境感知信息融合到底盤控制中，提升主動(dòng)安全性。
尊界S800。圖片來源/鴻蒙智行作為全新的豪華汽車品牌，尊界試圖利用智能化技術(shù)彌補(bǔ)與傳統(tǒng)豪華品牌在用戶心智上的差距，而其成功的先例是華為與賽力斯合作推出的問界M9。2024年，問界M9年銷量達(dá)到15.8萬輛，成為中國市場50萬元以上車型銷量的冠軍，不分能源形式。
關(guān)注終端市場的杰蘭路咨詢在對問界M9首批車主定性研究中發(fā)現(xiàn)，豪華車消費(fèi)正在從品牌符號的溢價(jià)時(shí)代，進(jìn)入以科技體驗(yàn)為核心的新階段。這些車主并不排斥傳統(tǒng)豪華品牌的歷史積淀與文化象征，但相較于為品牌溢價(jià)買單，他們更愿意為可以切身感知、實(shí)在提升生活質(zhì)感的技術(shù)體驗(yàn)付費(fèi)。
杰蘭路咨詢總經(jīng)理朱鍇接受界面新聞采訪認(rèn)為，尊界S800能夠打動(dòng)多大范圍的用戶群體，關(guān)鍵看首發(fā)或獨(dú)有的技術(shù)能夠?yàn)闈撛谟脩籼峁┒啻蟮那榫w價(jià)值。諸如“圓規(guī)掉頭”和“應(yīng)急浮水”這類多服務(wù)于汽車公司證明自身技術(shù)能力，滿足社交傳播的功能，未必能打動(dòng)消費(fèi)者為其買單。
中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家委員李顏偉向界面新聞提供的數(shù)據(jù)是，尊界S800所處的大型轎車市場總體年銷量規(guī)模約為5萬輛。其中，奔馳S級和邁巴赫S級月銷量約為1000輛；寶馬7系和奧迪A8為每月800輛，終端成交價(jià)已降至60萬元范圍。
奔馳S、寶馬7系和奧迪A8是各自品牌在豪華轎車領(lǐng)域的“皇冠明珠”，也是其品牌歷史底蘊(yùn)的最佳代表。尊界想要與之競爭，不僅在技術(shù)硬實(shí)力層面，還包括品牌心智、產(chǎn)品營銷、渠道布局、生產(chǎn)制造甚至銷售服務(wù)的軟實(shí)力競爭。
據(jù)財(cái)經(jīng)媒體晚點(diǎn)報(bào)道稱，尊界在今年1月初已經(jīng)啟動(dòng)專項(xiàng)招聘，尊界S800上市后，鴻蒙智行門店將劃定尊界單獨(dú)展位，銷售和交付也為尊界專屬人員。
官網(wǎng)顯示，和其他三界相比，能夠銷售尊界品牌的門店相對偏少，多集中在北上廣深一線城市，但基本實(shí)現(xiàn)各省市均有一家。據(jù)悉，尊界授權(quán)門店要求嚴(yán)苛，需門店面積超過8000平方米，并且還需省車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人推薦。
江淮汽車可能是影響尊界的不穩(wěn)定因素，這家傳統(tǒng)汽車制造商過往專注低價(jià)路線，聚焦下沉市場。江淮董事長項(xiàng)興初說，在江淮汽車工作超過30年，從來沒有想過能造出尊界S800這樣的產(chǎn)品。
項(xiàng)興初表示，為了塑造尊界品牌，江淮在上海成立尊界設(shè)計(jì)中心，組建超過5000人專屬團(tuán)隊(duì)，并且新建超級工廠，六年累計(jì)投入投入超過百億元。他在上市發(fā)布會(huì)上還用了近10分鐘，來說明尊界生產(chǎn)制造技術(shù)的先進(jìn)和精密。尊界超級工廠已在去年12月建成落地。
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