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欽州4月7日電 (記者 楊陳)4月7日,廣西北部灣港滾裝航線首航儀式在北部灣港欽州港域舉行,“廣西北部灣港-阿聯(lián)酋杰貝阿里港”滾裝航線首航,這是北部灣港與阿聯(lián)酋杰貝阿里港之間首條直航航線。
武城縣魯權(quán)屯鎮(zhèn)桑莊村村民 桑廣才:去年用機(jī)械灌溉后,我家的麥子比前年多收了不少,關(guān)鍵是省時省力,今年麥苗的長勢,肯定也差不了。
此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運輸”的海鐵聯(lián)運創(chuàng)新實踐,開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)
北方多地冬小麥現(xiàn)在進(jìn)入春管關(guān)鍵期。隨著氣溫逐漸回暖,山東省6000多萬畝小麥進(jìn)入拔節(jié)期。為保障春灌用水,各地持續(xù)投入一系列灌溉新技術(shù)、新設(shè)備。
中金公司研究部國內(nèi)策略首席分析師李求索表示,在美國所謂“對等關(guān)稅”沖擊下,全球資產(chǎn)價格出現(xiàn)較大波動。但相比2018年,中國股票市場具備較多有利條件,包括由DeepSeek引發(fā)的科技敘事變化、中國資產(chǎn)本身估值優(yōu)勢和宏觀政策發(fā)力空間。總體而言,中國資產(chǎn)短期相比全球其他主要股市具備韌性,中期機(jī)會大于風(fēng)險。
“過去兩年里,我和我的團(tuán)隊始終站在推動中澳經(jīng)貿(mào)合作和文化交流的前沿。我們十多次往返于悉尼與湖北、上海、北京、廣州等多個城市,足跡遍布兩國之間,推動了很多重要的合作與交流。我愿意繼續(xù)充當(dāng)中國與澳大利亞經(jīng)貿(mào)合作的堅實橋梁。”澳大利亞楚商聯(lián)合會會長李治峰6日在悉尼接受記者專訪時表示。
“但藏茶相對其他中國茶,甚至相對其他‘雅茶’來說,知名度還較低。”李朝貴直言,為打破圈層、擴(kuò)大影響力,近年來茶廠加快轉(zhuǎn)型步伐,圍繞產(chǎn)品研發(fā)和文化傳播不斷創(chuàng)新。不僅建成中國藏茶博物館、藏茶藝術(shù)館等,還與文創(chuàng)團(tuán)隊合作推出相關(guān)衍生品。如今藏茶還遠(yuǎn)銷美國、德國、法國、澳大利亞、泰國等地。