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葉蔭宇:從歷史來講,“運(yùn)籌學(xué)”的概念源自第二次世界大戰(zhàn)。在這場人類有史以來最大的戰(zhàn)爭中,每一場戰(zhàn)役行動的實施都需要調(diào)配巨量人力與資源,也需要做出謹(jǐn)慎的軍事決策。宏觀上有戰(zhàn)略(strategy)層面,微觀上就有操作(operation)層面,這就是運(yùn)籌學(xué)關(guān)注的重點,也是運(yùn)籌學(xué)誕生的原因。
針對上述情況,通用汽車高管表示,企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心,他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道,通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,“當(dāng)你觀察中國市場時,會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中?!北M管在中國市場份額占比不大,但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,并“入股”中國車企。去年10月,斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,并向后者投資15億歐元。
2024年,中國社會消費(fèi)品零售總額487895億元,比上年增長3.5%。全年最終消費(fèi)支出拉動國內(nèi)生產(chǎn)總值增長2.2個百分點。
2023年在江蘇團(tuán),習(xí)近平專門強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的重要性:“我們要開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道、塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢,從根本上說,還是要依靠科技創(chuàng)新?!比ツ辏€寄語江蘇“加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”。
高校目前就是根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展眼下的需要和趨勢的需要來調(diào)整學(xué)科專業(yè)的設(shè)置,淘汰掉一些已經(jīng)不需要的學(xué)科專業(yè),增設(shè)一些急需的、新興的和面向未來的學(xué)科專業(yè)。實際上,淘汰掉的一些學(xué)科專業(yè)在當(dāng)時也基本是應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展所需而設(shè)置的,所以學(xué)科專業(yè)的適時調(diào)整優(yōu)化工作也是高校的一項常規(guī)工作,只不過近年應(yīng)勢而變、加大了調(diào)整的規(guī)模和速度。
特朗普習(xí)慣用短期手段掩蓋長期的制度性和結(jié)構(gòu)性問題,并將不確定的風(fēng)險與代價推給未來,這種政策思維一直是他決策方式的典型特征。而最終成為關(guān)稅戰(zhàn)受害者的,正是他口口聲聲要保護(hù)的美國民眾。
記者:作為一門科學(xué),“運(yùn)籌學(xué)”(Operations Research,簡稱OR)的歷史不長,與普羅大眾的日常生活也有一定距離。什么是運(yùn)籌學(xué)?運(yùn)籌學(xué)因何而生?運(yùn)籌學(xué)立學(xué)的目的是什么?