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據(jù)了解,為吸引外地旅客坐地鐵游津城,天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車站強(qiáng)化客流組織,對重點車站、關(guān)鍵控制點位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識,通過播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對乘客進(jìn)行引導(dǎo),維護(hù)通行秩序;軌道服務(wù)熱線優(yōu)化班次安排,保障熱線接辦效率,就“景點問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購買”等問題做好充足備答準(zhǔn)備,就車站周邊商圈、景點、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。
然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映:外資對廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒有改變——今年前兩個月,廣東制造業(yè)實際使用外資74.1億元人民幣,同比增長34.5%,較整體增速仍然保持兩位增長。
臺灣《風(fēng)傳媒》一篇署名文章指出,美國看準(zhǔn)民進(jìn)黨的卑躬屈膝,故而把臺灣視為可以予取予求的“大補(bǔ)丸”。端走了臺積電還不夠,現(xiàn)在連“所有半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)”都要從臺灣(地區(qū))移往美國。這哪是“保臺”的做法,完全是“毀臺”的節(jié)奏。
據(jù)央視新聞報道,4月7日,全球金融市場在“對等關(guān)稅”的陰霾下迎來“黑色星期一”,多國股市開盤大幅下挫,原油期貨、貴金屬、加密貨幣等各類資產(chǎn)紛紛遭受重創(chuàng)。
趙樂際指出,中芬關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展,最重要的原因就是始終堅持相互尊重、平等相待,照顧彼此核心利益和重大關(guān)切。雙方應(yīng)秉持建交初心,始終從戰(zhàn)略高度和長遠(yuǎn)角度看待并發(fā)展兩國友好合作。希望芬方恪守一個中國原則,理解和支持中方維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的合法權(quán)利,夯實兩國政治互信基礎(chǔ)。中國正在進(jìn)一步全面深化改革,擴(kuò)大高水平對外開放,這將給兩國合作帶來新機(jī)遇,希望雙方拓展合作,互利共贏。中方愿同芬方深化政黨、人文、青年等領(lǐng)域交流,厚植雙邊關(guān)系民意基礎(chǔ)。希望芬方繼續(xù)發(fā)揮積極作用,推動中芬、中歐關(guān)系相互促進(jìn)、共同發(fā)展。
結(jié)構(gòu)層面,光大保德信基金認(rèn)為,情緒階段性調(diào)整期間,具備相對優(yōu)勢的主要有三方面:一是高股息紅利,二是政策加持的內(nèi)需,如服務(wù)性消費、基建地產(chǎn),三是農(nóng)業(yè)、稀土以及軍工、自主可控;待風(fēng)險偏好企穩(wěn)后,或可再關(guān)注“科技+內(nèi)需”的結(jié)構(gòu)性機(jī)會。
從目前的數(shù)據(jù)來看,一季度數(shù)據(jù)可能將延續(xù)2月以來的態(tài)勢。比如成都市發(fā)改委3月25日發(fā)布數(shù)據(jù)稱,1~2月,全市規(guī)上工業(yè)增加值、社會消費品零售總額、固定資產(chǎn)投資分別增長7.1%、5.6%、7.8%,較2024年分別加快2.3、2.3、0.5個百分點;外貿(mào)進(jìn)出口總額增長9.4%,分別高于全國、全省10.6、3.5個百分點,為一季度經(jīng)濟(jì)“開門紅”、全年高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。