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南昌市進(jìn)賢縣、珠海市香洲區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、陽(yáng)泉市城區(qū)、梅州市梅縣區(qū)、涼山鹽源縣、三明市明溪縣
東莞市麻涌鎮(zhèn)、鞍山市千山區(qū)、廣西柳州市魚峰區(qū)、定安縣龍門鎮(zhèn)、隴南市禮縣、湖州市長(zhǎng)興縣、黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、紅河綠春縣
南充市高坪區(qū)、榆林市米脂縣、新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、榆林市神木市、忻州市定襄縣、許昌市禹州市、白銀市會(huì)寧縣、南京市建鄴區(qū)
廣西來(lái)賓市興賓區(qū)、濰坊市壽光市、臨滄市鳳慶縣、荊州市沙市區(qū)、三門峽市盧氏縣、漢中市寧強(qiáng)縣
臨汾市洪洞縣、酒泉市金塔縣、伊春市豐林縣、黔西南冊(cè)亨縣、北京市豐臺(tái)區(qū)、鶴壁市?？h、廣西北海市海城區(qū)、盤錦市盤山縣、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)
普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣、南通市海安市、臨汾市蒲縣、上海市寶山區(qū)、三明市寧化縣、佛山市禪城區(qū)、韶關(guān)市新豐縣、商丘市睢縣
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成都市青白江區(qū)、贛州市全南縣、邵陽(yáng)市洞口縣、清遠(yuǎn)市連山壯族瑤族自治縣、南京市秦淮區(qū)、南陽(yáng)市鎮(zhèn)平縣、鶴崗市向陽(yáng)區(qū)、丹東市鳳城市
湘西州保靖縣、鎮(zhèn)江市句容市、鹽城市射陽(yáng)縣、黔東南榕江縣、德陽(yáng)市廣漢市、湛江市吳川市
紅河建水縣、濟(jì)寧市鄒城市、哈爾濱市雙城區(qū)、上海市徐匯區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、湘潭市湘鄉(xiāng)市、忻州市原平市、瓊海市博鰲鎮(zhèn)、東莞市望牛墩鎮(zhèn)
黃石市西塞山區(qū)、瓊海市塔洋鎮(zhèn)、韶關(guān)市曲江區(qū)、哈爾濱市松北區(qū)、濟(jì)寧市梁山縣
畢節(jié)市金沙縣、深圳市坪山區(qū)、安康市白河縣、莆田市仙游縣、常州市新北區(qū)、宜昌市點(diǎn)軍區(qū)、懷化市麻陽(yáng)苗族自治縣
洛陽(yáng)市瀍河回族區(qū)、中山市神灣鎮(zhèn)、海南共和縣、北京市石景山區(qū)、漳州市華安縣、咸陽(yáng)市渭城區(qū)、嘉興市嘉善縣、臨高縣加來(lái)鎮(zhèn)、甘孜道孚縣、呂梁市興縣
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廣西桂林市平樂縣、宜春市萬(wàn)載縣、鄭州市中原區(qū)、亳州市渦陽(yáng)縣、直轄縣天門市、遵義市正安縣、徐州市泉山區(qū)、陽(yáng)泉市城區(qū)
黃山市祁門縣、南陽(yáng)市淅川縣、安陽(yáng)市湯陰縣、德陽(yáng)市什邡市、揭陽(yáng)市揭東區(qū)、東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)、荊門市掇刀區(qū)
陽(yáng)泉市郊區(qū)、畢節(jié)市金沙縣、寧波市鄞州區(qū)、吉安市廬陵新區(qū)、南充市西充縣
中國(guó)汽車運(yùn)輸船一個(gè)月兩次刷新世界紀(jì)錄|界面新聞 · 汽車
短短的一個(gè)月時(shí)間，來(lái)自中國(guó)車企的汽車運(yùn)輸船兩次打破世界紀(jì)錄。
5月15日，上汽集團(tuán)旗下汽車物流公司安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船，正式命名為“安吉安盛”輪，并開啟歐洲首航。
據(jù)了解，上汽安吉物流的整車物流運(yùn)輸自營(yíng)船隊(duì)，共擁有包括11艘江輪、9艘內(nèi)貿(mào)海輪、15艘外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船35艘。2026年，上汽安吉物流外貿(mào)遠(yuǎn)洋船隊(duì)的規(guī)模將達(dá)到22艘，航線資源覆蓋西歐和地中海區(qū)域，墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國(guó)車企主要出口目的地。
此前的4月22日，比亞迪第四艘專業(yè)新能源汽車運(yùn)輸船“BYD SHENZHEN”號(hào)在江蘇儀征正式交付。該船由招商局旗下船廠制造，總長(zhǎng)219.9米，型寬37.7米、服務(wù)航速19節(jié)、共16層甲板，擁有9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車位，相當(dāng)于一次能把停滿20個(gè)足球場(chǎng)的汽車運(yùn)到全球各地，是彼時(shí)已投入運(yùn)營(yíng)的全球裝載量最大的汽車運(yùn)輸船。
4月27日，比亞迪的“BYD SHENZHEN”號(hào)在江蘇太倉(cāng)裝載超7000臺(tái)比亞迪新能源車開啟首次遠(yuǎn)洋航行駛往巴西。
中國(guó)車企的汽車運(yùn)輸船單體裝車量及船隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，與近年來(lái)中國(guó)汽車出口需求爆發(fā)式增長(zhǎng)密切相關(guān)。
2023年，中國(guó)全年汽車整車出口491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%，首次躍居全球第一。此后的2024年，中國(guó)的汽車出口量突破640萬(wàn)輛大關(guān)，繼續(xù)超越日本穩(wěn)居全球首位。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示，2025年1月-4月，中國(guó)汽車出口193.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。
在車企出口方面，上汽2001年實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)品出口，截至2024年年末，上汽在海外市場(chǎng)累計(jì)交付超過550萬(wàn)輛。比亞迪自2021年啟動(dòng)乘用車出口戰(zhàn)略以來(lái)，2022年海外銷量突破5.6萬(wàn)輛，2023年實(shí)現(xiàn)24.3萬(wàn)輛規(guī)模，2024年持續(xù)擴(kuò)大至41.7萬(wàn)輛，三年間累計(jì)出口超70萬(wàn)輛。
隨著汽車出口數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，許多中國(guó)車企已計(jì)劃在海外建造整車生產(chǎn)基地或散件組裝工廠，通過當(dāng)?shù)乇就粱a(chǎn)和出口貿(mào)易兩種方式滿足海外銷售需求。如比亞迪已宣布在匈牙利、巴西和泰國(guó)等地建設(shè)整車工廠，上汽也在泰國(guó)等地建立了工廠。
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