葉蔭宇：這些說法夸張了。我認為，恰恰是諾獎的結(jié)果證明，人工智能目前所取得的成就是基于物理學、化學等這些學科之上的。比如今年的諾貝爾物理學獎是對人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機器學習的研究，其中的“網(wǎng)絡(luò)”，就是一個關(guān)乎數(shù)學和物理學的概念。人工智能的出現(xiàn)，最終目的還是要解決人們在日常生活中的實際問題，并不會成為脫離實際的“空中樓閣”而存在，而這些實際問題就關(guān)乎物理學、數(shù)學等等基礎(chǔ)科學。我所接觸的人工智能研發(fā)領(lǐng)域的一些團隊，近些年來很難取得切實落地的成果，就證明了這一點。

更進一步看，“投資于人”讓宏觀政策更具民生底色和時代特色。如政府工作報告起草組成員、國務(wù)院研究室副主任陳昌盛所稱，強調(diào)將政策資源更多“投資于人”、服務(wù)于民生，都是宏觀政策的創(chuàng)新，旨在通過形成經(jīng)濟發(fā)展與民生改善的良性循環(huán)，在穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)中更好地促進高質(zhì)量發(fā)展。

　　換句話說，真正為關(guān)稅政策買單的，是普通美國家庭和整體經(jīng)濟。而具有諷刺意味的是，特朗普在演講中還將“拯救經(jīng)濟、幫助工薪家庭”列為自己的“首要任務(wù)”之一。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會產(chǎn)生“做實一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強“軌道上的長三角”建設(shè)，尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。

　　葉蔭宇：運籌學在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個人常用的導航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實時的位置信息，但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運籌學。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時個性化、定制化需求越來越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運籌學思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域，由于現(xiàn)實中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進行物流運輸，這就需要運用運籌學建立合理的倉儲點、運輸線，保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨?、鐵路，涉及復雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運行時間，都需要運籌學一一解決。

　　應(yīng)柬埔寨、老撾和泰國農(nóng)業(yè)相關(guān)部門邀請，中國熱科院黨組書記崔鵬偉2月24日至3月5日率團赴上述三國開展技術(shù)交流訪問。在柬埔寨，崔鵬偉一行與柬埔寨農(nóng)林漁業(yè)部國際合作司司長普魯姆·索瑪尼(Prum Somany)會談后，雙方簽署合作諒解備忘錄。崔鵬偉與柬埔寨橡膠研究所所長林·汗·蒂瓦(Lim Khan Tiva)共同為“中國熱科院熱帶農(nóng)業(yè)海外科技中心(柬埔寨)”揭牌，助力中柬“魚米走廊”建設(shè)。

高校目前就是根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展眼下的需要和趨勢的需要來調(diào)整學科專業(yè)的設(shè)置，淘汰掉一些已經(jīng)不需要的學科專業(yè)，增設(shè)一些急需的、新興的和面向未來的學科專業(yè)。實際上，淘汰掉的一些學科專業(yè)在當時也基本是應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展所需而設(shè)置的，所以學科專業(yè)的適時調(diào)整優(yōu)化工作也是高校的一項常規(guī)工作，只不過近年應(yīng)勢而變、加大了調(diào)整的規(guī)模和速度。