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南平市武夷山市、貴陽市花溪區(qū)、贛州市瑞金市、九江市德安縣、涼山寧南縣、本溪市明山區(qū)、周口市川匯區(qū)、揭陽市普寧市
天水市武山縣、廣西防城港市上思縣、通化市集安市、上海市長(zhǎng)寧區(qū)、蚌埠市固鎮(zhèn)縣、樂東黎族自治縣九所鎮(zhèn)
通化市二道江區(qū)、衡陽市珠暉區(qū)、達(dá)州市宣漢縣、西寧市湟中區(qū)、沈陽市于洪區(qū)、臨滄市鳳慶縣
寧夏固原市西吉縣、贛州市贛縣區(qū)、濟(jì)南市天橋區(qū)、七臺(tái)河市新興區(qū)、舟山市嵊泗縣、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼中旗、重慶市巴南區(qū)
牡丹江市西安區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、宿州市靈璧縣、本溪市桓仁滿族自治縣、廣西來賓市忻城縣、廣西南寧市隆安縣、黔南三都水族自治縣、營(yíng)口市西市區(qū)
成都市金堂縣、臨汾市襄汾縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市豐鎮(zhèn)市、雙鴨山市饒河縣、中山市五桂山街道、綏化市海倫市
萬寧市和樂鎮(zhèn)、威海市乳山市、丹東市寬甸滿族自治縣、衡陽市衡陽縣、菏澤市單縣、溫州市平陽縣
大連市沙河口區(qū)、天津市武清區(qū)、隴南市康縣、遼陽市白塔區(qū)、儋州市木棠鎮(zhèn)、安慶市潛山市、長(zhǎng)治市上黨區(qū)、衡陽市衡山縣、衡陽市耒陽市、周口市扶溝縣
新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市、黔南三都水族自治縣、大理南澗彝族自治縣、寶雞市千陽縣、襄陽市谷城縣、池州市青陽縣、漢中市寧強(qiáng)縣、朔州市朔城區(qū)
達(dá)州市渠縣、漯河市召陵區(qū)、佛山市高明區(qū)、漢中市西鄉(xiāng)縣、通化市集安市、焦作市溫縣、重慶市北碚區(qū)、婁底市雙峰縣、盤錦市興隆臺(tái)區(qū)、呂梁市交口縣
樂山市沐川縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市、澄邁縣永發(fā)鎮(zhèn)、麗水市青田縣、徐州市邳州市、西安市臨潼區(qū)、泰安市泰山區(qū)、贛州市尋烏縣
鶴崗市向陽區(qū)、洛陽市嵩縣、吉林市昌邑區(qū)、延安市志丹縣、上饒市余干縣、海南共和縣、文山富寧縣、西安市周至縣、忻州市保德縣、晉中市昔陽縣
廣西貴港市港北區(qū)、泉州市德化縣、威海市文登區(qū)、宣城市郎溪縣、焦作市山陽區(qū)、寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)、白山市靖宇縣
德陽市廣漢市、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、濟(jì)南市天橋區(qū)、盤錦市興隆臺(tái)區(qū)、三明市沙縣區(qū)、武漢市蔡甸區(qū)
湛江市赤坎區(qū)、定安縣新竹鎮(zhèn)、綏化市蘭西縣、岳陽市華容縣、遼陽市弓長(zhǎng)嶺區(qū)、七臺(tái)河市桃山區(qū)、安康市平利縣、東莞市石碣鎮(zhèn)、商洛市商州區(qū)
西安市長(zhǎng)安區(qū)、太原市古交市、晉中市靈石縣、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、婁底市新化縣、荊門市掇刀區(qū)
撫順市撫順縣、衡陽市衡山縣、東莞市茶山鎮(zhèn)、文山麻栗坡縣、德陽市綿竹市、銅川市耀州區(qū)
對(duì)二季度業(yè)績(jī)指引不及市場(chǎng)預(yù)期，理想汽車美股盤前下跌|界面新聞 · 證券
5月29日，港股收盤后，理想汽車（LI.O)發(fā)布了一季度財(cái)報(bào)，美股盤前一度跌超5%，隨后收窄。
財(cái)報(bào)顯示，公司一季度營(yíng)收259.3億元人民幣，同比增1.1%，環(huán)比下降41.4%，預(yù)估251.2億元人民幣；凈利潤(rùn)人民幣6.5億元，同比增長(zhǎng)9.4%，環(huán)比下降81.7% 。不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，歸屬股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)10.1億元人民幣，同比下降20.5%，環(huán)比下滑74.9%，預(yù)估11.9億元人民幣。
業(yè)內(nèi)人士分析，在營(yíng)收增長(zhǎng)乏力的情況下實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)，主要得益于營(yíng)業(yè)費(fèi)用同比下降14%至50億元，顯示管理層在費(fèi)用控制方面較為審慎。
從盈利能力看，毛利率20.5%保持相對(duì)穩(wěn)定，車輛毛利率19.8%，較去年同期微升0.5個(gè)百分點(diǎn)，反映出公司在成本控制和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面的努力。
現(xiàn)金流方面，一季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流出17億元，雖然同比改善49.1%，但相比去年四季度87億元的凈流入形成鮮明對(duì)比。自由現(xiàn)金流為負(fù)25億元，連續(xù)兩個(gè)季度為負(fù)。
在研發(fā)方面，公司投入了25億元，重點(diǎn)強(qiáng)化人工智能技術(shù)在輔助駕駛、智能座艙、智能工業(yè)和智能商業(yè)中的應(yīng)用，截至第一季度末，理想汽車的現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到了1107億元。
一季度，車輛交付量9.3萬輛，同比增長(zhǎng)15.5%，基本符合預(yù)估的9.1萬輛。汽車銷售收入246.8億元人民幣，同比增長(zhǎng)1.8%，預(yù)估236.2億元人民幣。
理想汽車對(duì)二季度的業(yè)績(jī)指引不及市場(chǎng)預(yù)期。
公司預(yù)計(jì)第二季度營(yíng)收 325 億元人民幣至 338 億元人民幣，同比增長(zhǎng)2.5-6.7%，市場(chǎng)預(yù)估 345.8 億元人民幣；公司預(yù)計(jì)第二季度交付量 12.3萬至 12.8萬輛，同比增長(zhǎng)13.3-17.9%，市場(chǎng)預(yù)估 12.9萬輛。
這一指引反映出管理層相對(duì)謹(jǐn)慎的態(tài)度，增長(zhǎng)率相比一季度有所放緩，可能反映了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的現(xiàn)實(shí)。
7月即將發(fā)布的首款純電SUV理想i8被寄予厚望，這將是公司在純電動(dòng)領(lǐng)域的重要布局，但其市場(chǎng)表現(xiàn)仍有待驗(yàn)證。在當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)"內(nèi)卷"加劇的環(huán)境下，理想汽車能否憑借產(chǎn)品力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)維持增長(zhǎng)勢(shì)頭，將是投資者需要密切關(guān)注的關(guān)鍵變量。
截至發(fā)稿，理想汽車美股盤前下跌3.76%。
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