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據(jù)天津軌道交通集團所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達到231.41萬人次和239.20萬人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達96萬人次,總計開行列車14379列次,加開臨時客運列車148列次,列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率均達100%。
風景清明后,云山睥睨前。清明時節(jié),打滴滴去登山Top5目的地分別為泰山、嶗山、黃山、武夷山、峨眉山,其中,前往黃山、武夷山的打車需求同比去年增長顯著,漲幅分別為40%和35%。
當貿(mào)易保護主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上,廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆,在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行,不僅為外資提供了成長的沃土,更為世界經(jīng)濟注入了新的動能。滄海橫流間,唯同舟共濟,在風高浪急中共同奮楫不息,才能在新的浪潮來時應(yīng)對變局,謀劃發(fā)展新篇。
廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團工作人員 廖靖琳:這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展,所以我們在選擇線位的時候,考慮到原來的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段,如果能夠把海堤通過改造,結(jié)合地鐵線路,能降低工程風險、節(jié)約工程投資,能夠有效讓海堤的這個歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。
針對推進城鄉(xiāng)融合發(fā)展,《規(guī)劃》提出,統(tǒng)籌新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興,全面提高城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)、治理融合水平。完善城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制和政策體系,促進城鄉(xiāng)要素平等交換、雙向流動,推動公共資源均衡配置。
“摩洛哥是中國茶葉第一大出口市場,中國也是摩洛哥茶葉第一大進口來源國?!眮碜阅β甯绲牧魧W生羅一明曾在雅安茶廠實習月余,羅一明笑著說自己與藏茶頗有“緣分”,藏茶獨特的茶香和背后的文化故事讓他著迷,“我們的日常茶飲還是以中國綠茶為主,但我希望也能打開藏茶在摩洛哥的市場,讓更多人感受來自中國的‘民族茶’的魅力。”羅一明說。(完)
3月中旬,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》,以促進消費擴量、提質(zhì)、升級為目標,進一步破解制約消費的突出矛盾問題。支持各地區(qū)因地制宜探索務(wù)實舉措,加快形成促進消費增長的強大政策合力,更好滿足人民群眾各層級、多樣化消費需求。