1982年初到美國時，我的兩個求學方向就是人工智能(AI)與運籌學(OR)。當時我的導師給我們布置任務，構建一個中醫(yī)的專家系統(tǒng)，其中包括了專家的信息以及中醫(yī)診斷的方法。那時，互聯(lián)網還沒有出現(xiàn)，構建這樣一個系統(tǒng)只能依靠不斷地尋訪。我們遇到了很多問題，最突出的問題就是，一些中醫(yī)的診斷方法對于“量”的定義十分模糊，如出現(xiàn)很多“適量”“少許”等字樣。我覺得這可能是經驗使然，在專家的腦中，“適量”等詞匯應是“量化”的結果，但對于外人而言，是難以捉摸的。所以在當時的條件下，構造這樣一個系統(tǒng)，數(shù)據(jù)是不夠的。但恰恰是遇到了這些問題，使我對“量化”產生了興趣，從而投身運籌學的研究。

　　其中，安徽與滬蘇浙聯(lián)合推出長三角高鐵旅游大環(huán)線、跟著考古游長三角等精品線路；聯(lián)合策劃推介100座高鐵旅游小城和“十大主題線路”。

　　在天絲集團首席執(zhí)行官許馨雄看來，中國政府致力于以更大力度和更精準措施推動消費提質升級，強化消費對經濟發(fā)展的基礎性作用，推動中國經濟持續(xù)回升向好。

　　在共建長三角美麗中國先行區(qū)方面，宣城廣德市推進滬皖共建長三角(廣德)康養(yǎng)基地，由上海市輸出品牌、人才、管理、標準等“軟件”服務，安徽省市縣協(xié)同做好生態(tài)環(huán)境、基礎設施等“硬件”配套，合資成立康養(yǎng)基地運營公司，合力打造長三角康養(yǎng)合作示范標桿。

　　二是拓展增量。我們將推動新設一批跨境電商綜試區(qū)，來支持跨境電商和海外倉，大力拓展中間品貿易、綠色貿易。服務貿易還有很大發(fā)展空間。下一步拓展外貿增量，一個重要的增長點就是創(chuàng)新提升服務貿易。

　　我國經濟大省教育、人才資源較為豐富，產業(yè)基礎較為雄厚，在推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展上有條件有能力打頭陣。從指導上海“加強關鍵核心技術攻關”，到勉勵浙江“加快科技成果落地轉化”，從指引廣東“強化企業(yè)主體地位，推進創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合”，到要求江蘇“打造全國重要的產業(yè)科技創(chuàng)新高地”，習近平總書記對經濟大省推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展傾注了大量心血、寄予了深切期望。當前，面對外部環(huán)境不確定性的挑戰(zhàn)，經濟大省要搶抓新一輪科技革命和產業(yè)變革機遇，牢牢把握“科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質生產力的基本路徑”，提升經濟發(fā)展優(yōu)勢區(qū)域的創(chuàng)新能力和輻射帶動作用。

　　“不同市場區(qū)域，需求不一樣，互聯(lián)網營銷有助于我們了解消費者的個性化購買需求和習慣。”據(jù)湖南星通汽車制造有限公司董事長張力虎介紹，他們專注改裝車細分市場，2025年前兩月已出口400多臺改裝類乘用車，希望在跨境方面了解更多行業(yè)動向。

　　香港3月6日電 (記者 韓星童)香港鐵路有限公司(港鐵)6日公布，2024年該公司全年錄得純利潤約157.7億元(港元，下同)，按年增長逾一倍；利潤增長主要來自物業(yè)發(fā)展收益，按年升近4倍至逾102億元。