廈門(mén)軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員  廖靖琳：這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展，所以我們?cè)谶x擇線位的時(shí)候，考慮到原來(lái)的鷹廈鐵路和廈門(mén)的老海堤這一段，如果能夠把海堤通過(guò)改造，結(jié)合地鐵線路，能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資，能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。

招商輪船（601872）表示，目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō)，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看，市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退）。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn)，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運(yùn)均是剛需，海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。

　　“說(shuō)好的‘嚴(yán)正交涉’，結(jié)果賴(lài)清德卻是180大轉(zhuǎn)彎，直接向美國(guó)‘投降’了。”臺(tái)灣民眾黨7日舉行記者會(huì)，民代張啟楷氣憤地指出，面對(duì)特朗普政府的關(guān)稅海嘯，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)先是讓大家“安心睡”，賴(lài)清德在找了兩批企業(yè)談話后還說(shuō)要“謀定而后動(dòng)”，難道賴(lài)清德當(dāng)局不知道企業(yè)和勞工正面臨著多大的苦難嗎？這根本就是“何不食肉糜”。

　　秦嶺，中華祖脈，呵護(hù)好這一片廣袤盎然的山林，這是堅(jiān)守民生之義；曾經(jīng)一度，山的北麓，違建別墅猶如塊塊瘡疤，蠶食著山腳的綠色，這是飽取私人之利。

　　縱橫歐亞九千里，稱(chēng)雄商界500年。明清時(shí)期，晉商從引車(chē)賣(mài)漿、淚灑西口到匯通天下、海內(nèi)最富，刻畫(huà)了一個(gè)時(shí)期的傳奇，也在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的商業(yè)符號(hào)。今天的新晉商，傳承“誠(chéng)實(shí)守信、開(kāi)拓進(jìn)取、和衷共濟(jì)、務(wù)實(shí)經(jīng)營(yíng)、經(jīng)世濟(jì)民”的晉商精神，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造、綠色轉(zhuǎn)型中再立潮頭。

　　昆明4月7日電 (謝一可)據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司7日消息，4月4日至6日清明小長(zhǎng)假期間，云南鐵路累計(jì)發(fā)送旅客119.67萬(wàn)人次。

　　寧波4月7日電 (張斌)2025寧波銀行·亞洲羽毛球錦標(biāo)賽(下稱(chēng)：亞錦賽)將于4月8日至13日在寧波奧體中心進(jìn)行，約300名中國(guó)境外的參賽運(yùn)動(dòng)員正陸續(xù)抵達(dá)當(dāng)?shù)亍?/p>

　　投資山西正當(dāng)時(shí)。近年來(lái)，山西通過(guò)一系列創(chuàng)新舉措和活動(dòng)，不斷優(yōu)化投資環(huán)境，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。山西省投資促進(jìn)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年，全省招商引資簽約項(xiàng)目3132個(gè)，簽約金額達(dá)1.49萬(wàn)億元。招商引資當(dāng)年簽約且開(kāi)工項(xiàng)目2350個(gè)以上，開(kāi)工率超75%。值得一提的是，山西省投資促進(jìn)局近年來(lái)持續(xù)打造“投資山西”品牌，構(gòu)建“線上+線下”“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”宣傳矩陣。