內(nèi)需是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動(dòng)力，今年北京將不斷充實(shí)完善擴(kuò)內(nèi)需政策工具箱，培育富有活力的內(nèi)需體系，重點(diǎn)是與“人”結(jié)合起來(lái)，朝著老百姓所需所盼的方向發(fā)力。

　　“為了一面墻去了一座城！”“‘飛流直下三千尺’，太震撼了！”在社交媒體平臺(tái)上，鹽官被網(wǎng)友譽(yù)為“寶藏春游古城”，古城門口“潮墻”更是頻頻“出圈”。

　　總臺(tái)記者 韓志濤：廈門地鐵當(dāng)中，如果說(shuō)沿途風(fēng)景最頂流的，應(yīng)該是廈門地鐵1號(hào)線。大家來(lái)看，就是這橘紅色的這條，那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路，這里離著名景點(diǎn)鼓浪嶼非常近，而它的第二站中山公園，如果您有時(shí)間可以來(lái)這兒品品閩南工夫茶，感受一下這里獨(dú)具南洋風(fēng)格的市井生活。它整個(gè)景致最集中的部位其實(shí)是從高崎站開始的海上之旅。

　　截至收盤，香港恒生指數(shù)下跌13.22%，跌3021.51點(diǎn)，報(bào)19828.3點(diǎn)。全日主板成交6208.98億港元。國(guó)企指數(shù)下跌13.75%，跌1157.42點(diǎn)，報(bào)7262.72點(diǎn)；恒生科技指數(shù)下跌17.16%，跌911.75點(diǎn)，報(bào)4401.51點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，該型屏蔽泵由東方電機(jī)自主研制，具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，配套屏蔽電機(jī)最大功率可達(dá)450kW。在研發(fā)設(shè)計(jì)中，東方電機(jī)相繼攻克了高揚(yáng)程低比轉(zhuǎn)速的單級(jí)水力設(shè)計(jì)、成型線圈定子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、重載導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等單項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并將“單匝多股換位條式線棒”“單套繞組雙出線”等設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造性地首次應(yīng)用于屏蔽電機(jī)中，在有效縮短線棒端部長(zhǎng)度、減小電纜直徑的同時(shí)，大幅降低銅線環(huán)流損耗，降低機(jī)組溫升，提高絕緣使用壽命，為中國(guó)屏蔽泵進(jìn)入歐洲市場(chǎng)提供了可靠的技術(shù)支撐。

　　清明節(jié)假日期間，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司實(shí)施“一日一圖”，考慮踏青、賞花游客及云南省內(nèi)部分民族自治州放假特點(diǎn)，對(duì)旅游熱門目的地大理、麗江、西雙版納等地區(qū)合理增開列車。安排開行昆明至大理方向動(dòng)車89列，昆明至麗江方向動(dòng)車18列，昆明至西雙版納方向動(dòng)車58列。小長(zhǎng)假期間，單日開行客車最高達(dá)518列，全力滿足廣大旅客出行需求。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.68%，較2019年同期增長(zhǎng)28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日，江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛，同比增長(zhǎng)1.7%，較2019年同期增長(zhǎng)2.4%；普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次，巡查車輛5900車小時(shí)，機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次，實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)

　　服務(wù)是招商引資的“潤(rùn)滑劑”。高煒表示，應(yīng)搭建一個(gè)集項(xiàng)目對(duì)接、人才交流、政策咨詢等功能于一體的綜合性引資引智平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù)，利用AI等手段精準(zhǔn)賦能，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈的“四鏈融合”。