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招商輪船(601872)表示,目前市場風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說,會不會導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。

  清明節(jié)假日期間,中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司實(shí)施“一日一圖”,考慮踏青、賞花游客及云南省內(nèi)部分民族自治州放假特點(diǎn),對旅游熱門目的地大理、麗江、西雙版納等地區(qū)合理增開列車。安排開行昆明至大理方向動車89列,昆明至麗江方向動車18列,昆明至西雙版納方向動車58列。小長假期間,單日開行客車最高達(dá)518列,全力滿足廣大旅客出行需求。

  敦煌研究院近年還建成并啟用中國首座文物保護(hù)領(lǐng)域多場耦合實(shí)驗(yàn)室和中國首個石窟寺監(jiān)測預(yù)警省級平臺。敦煌文保技術(shù)不僅為中國10余個省份的重點(diǎn)文物保護(hù)單位提供技術(shù)支撐,并走出國門實(shí)施多項(xiàng)數(shù)字化保護(hù)項(xiàng)目。(完)

  投資山西正當(dāng)時(shí)。近年來,山西通過一系列創(chuàng)新舉措和活動,不斷優(yōu)化投資環(huán)境,推動產(chǎn)業(yè)升級。山西省投資促進(jìn)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年,全省招商引資簽約項(xiàng)目3132個,簽約金額達(dá)1.49萬億元。招商引資當(dāng)年簽約且開工項(xiàng)目2350個以上,開工率超75%。值得一提的是,山西省投資促進(jìn)局近年來持續(xù)打造“投資山西”品牌,構(gòu)建“線上+線下”“國內(nèi)+國際”宣傳矩陣。

結(jié)構(gòu)層面,光大保德信基金認(rèn)為,情緒階段性調(diào)整期間,具備相對優(yōu)勢的主要有三方面:一是高股息紅利,二是政策加持的內(nèi)需,如服務(wù)性消費(fèi)、基建地產(chǎn),三是農(nóng)業(yè)、稀土以及軍工、自主可控;待風(fēng)險(xiǎn)偏好企穩(wěn)后,或可再關(guān)注“科技+內(nèi)需”的結(jié)構(gòu)性機(jī)會。

  氣候之外,經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也在佐證另一個維度的“回暖”:1至2月,廣東實(shí)際使用外資金額同比增長5.9%,增速好于全國平均水平,多項(xiàng)指標(biāo)還出現(xiàn)兩位數(shù)增長。

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