中國(guó)中治（601618）表示，2024年，中國(guó)中冶境外合同額為931億元，同比增加47%，其中處于“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的占比超過90%，在美國(guó)無業(yè)務(wù)開展。公司堅(jiān)信，中國(guó)政府的貨幣政策工具留有充分調(diào)整余地，財(cái)政政策有進(jìn)一步擴(kuò)張空間，未來隨著專項(xiàng)債、特別國(guó)債等既定政策的落地，以及超常規(guī)力度提振國(guó)內(nèi)消費(fèi)的大背景下，公司所處行業(yè)將保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　而智能乘駕式熱熔劃線機(jī)集傳統(tǒng)熱熔涂料加工與標(biāo)線施工于一體，依托搭載的多源傳感器融合系統(tǒng)，該劃線機(jī)可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)涂料熔融狀態(tài)和玻璃珠的撒布數(shù)量，確保標(biāo)線均勻。操作人員通過人機(jī)交互界面設(shè)定參數(shù)，可啟動(dòng)全流程自動(dòng)化作業(yè)模式，與傳統(tǒng)人工劃線相比，效率提高了4倍。同時(shí)，由于可以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)反光玻璃珠的撒布，所以不同路段標(biāo)線在雨天和潮濕狀態(tài)下的反光性能也得以提高，進(jìn)一步提升了路面標(biāo)線的安全導(dǎo)引性。

　　林劍強(qiáng)調(diào)，世界上只有一個(gè)中國(guó)，臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分。中方堅(jiān)決反對(duì)任何形式的美臺(tái)官方往來，這一立場(chǎng)是一貫、明確的，已向美方提出嚴(yán)正交涉。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長(zhǎng)3.68%，較2019年同期增長(zhǎng)28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日，江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛，同比增長(zhǎng)1.7%，較2019年同期增長(zhǎng)2.4%；普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次，巡查車輛5900車小時(shí)，機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次，實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)

　　摩根大通最新警告指出，若美國(guó)政府宣布對(duì)美國(guó)貿(mào)易伙伴加征的關(guān)稅政策持續(xù)實(shí)施，可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)在2025年陷入衰退。

　　有記者提問，注意到中方關(guān)于美國(guó)加征關(guān)稅的最新表態(tài)并未提到對(duì)話談判。中方在什么條件下才會(huì)同美方對(duì)話？中美元首是否將通話？當(dāng)前形勢(shì)是否不利于實(shí)現(xiàn)通話？

　　“預(yù)標(biāo)線機(jī)器人通過前端GPS完成數(shù)據(jù)采集后，可自動(dòng)實(shí)時(shí)生成標(biāo)線參數(shù)，機(jī)器人根據(jù)參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行預(yù)標(biāo)線繪制，無論是曲線、折線，還是復(fù)雜的圖案標(biāo)識(shí)，均能呈現(xiàn)?！眲⒃幢１硎?，該項(xiàng)施工工藝是江西省改擴(kuò)建項(xiàng)目中的首次應(yīng)用，不但精準(zhǔn)度極高，而且劃線效率是傳統(tǒng)人工的2.5倍。