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直通部委|商務(wù)部敦促美方停止對華歧視性限制措施 287個國家氣象站日最高氣溫突破春季歷史極值|界面新聞 · 中國

記者 辛圓

工信部公布2025年規(guī)章制定工作計劃

工業(yè)和信息化部周四公布2025年規(guī)章制定工作計劃,其中,年內(nèi)提請部務(wù)會議審議的項(xiàng)目包括新能源汽車廢舊動力電池綜合利用管理暫行辦法、稀土開采和稀土冶煉分離總量調(diào)控管理暫行辦法等;抓緊研究起草的項(xiàng)目包括電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法、國家醫(yī)藥儲備管理辦法、電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)管理辦法(修訂)、境內(nèi)單位租用境外衛(wèi)星資源核準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則、工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理辦法等。

國家數(shù)據(jù)局:正在抓緊編制“數(shù)據(jù)要素×”應(yīng)用場景指引

國家數(shù)據(jù)局周四舉行“數(shù)據(jù)要素x”系列主題的首場發(fā)布會,國家數(shù)據(jù)局政策和規(guī)劃司副司長欒婕在發(fā)布會上表示,為進(jìn)一步推動“數(shù)據(jù)要素×”行動走深走實(shí),我們進(jìn)一步強(qiáng)化場景牽引,持續(xù)推進(jìn)公共數(shù)據(jù)“跑起來”示范場景建設(shè),正在抓緊編制“數(shù)據(jù)要素×”應(yīng)用場景指引,為各方提供更具落地性操作指南;加快夯實(shí)數(shù)字底座,發(fā)布國家數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指引,開展可信數(shù)據(jù)空間創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn),加快數(shù)據(jù)流通利用技術(shù)收斂和熟化推廣。

直通部委|商務(wù)部敦促美方停止對華歧視性限制措施 287個國家氣象站日最高氣溫突破春季歷史極值|界面新聞 · 中國

商務(wù)部:敦促美方停止對華歧視性限制措施

商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前周四就“近期中美雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)是否又進(jìn)行了磋商”的相關(guān)問題回應(yīng)表示,中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談以來,雙方利用多雙邊場合,在多個層級就經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域各自關(guān)切保持溝通。近期中方圍繞美方在半導(dǎo)體領(lǐng)域?yàn)E用出口管制措施等做法,多次與美方進(jìn)行交涉。中方再次敦促美方立即糾正錯誤做法,停止對華歧視性限制措施,共同維護(hù)日內(nèi)瓦高層會談共識。

氣象局:287個國家氣象站日最高氣溫突破春季歷史極值

中國氣象局稱,5月(截至5月27日),全國平均氣溫17.1℃,較常年同期偏高0.9℃。除東北地區(qū)大部、華北北部、西南地區(qū)中部及內(nèi)蒙古中東部等地氣溫較常年同期偏低0.5~2℃外,全國其余地區(qū)氣溫接近常年同期或偏高,其中華中中北部、西南地區(qū)東北部及新疆、甘肅西部、陜西南部等地偏高2~4℃。河南、陜西平均氣溫為1961年以來歷史同期最高。新疆、甘肅、陜西、河南、四川、湖北等地有287個國家氣象站日最高氣溫突破春季歷史極值。

直通部委|商務(wù)部敦促美方停止對華歧視性限制措施 287個國家氣象站日最高氣溫突破春季歷史極值|界面新聞 · 中國

交通運(yùn)輸部:加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型

國家數(shù)據(jù)局周四舉辦發(fā)布會,交通運(yùn)輸部科技司司長徐文強(qiáng)表示,當(dāng)前,交通運(yùn)輸部正按照“1+N+X”的技術(shù)架構(gòu),加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型,即建設(shè)1套通用大模型底座、N個行業(yè)垂域大模型、一批面向應(yīng)用的智能體。徐文強(qiáng)表示,交通運(yùn)輸部制定實(shí)施交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)方案,建立行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)圖譜。加快制定交通運(yùn)輸部公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營管理辦法,促進(jìn)公共數(shù)據(jù)要素高效流通利用。

中國第41次南極考察隊(duì)順利完成全部考察任務(wù)

自然資源部最新發(fā)布消息稱,5月28日,“雪龍2”號極地科考破冰船抵達(dá)海南海口,標(biāo)志著中國第41次南極考察隊(duì)順利完成全部考察任務(wù)?!把?”號于2024年11月1日從廣州出發(fā),歷時208天,總航程4萬余海里?!把?”號完成的考察任務(wù)是我國極地考察單船考察歷時最長的一次,進(jìn)一步推動了極地領(lǐng)域科研和后勤保障的國際合作,探索了開展國際化、跨季節(jié)、跨學(xué)科綜合調(diào)查的新途徑新方法,深化了國際社會對于南極秋季弱光-黑暗環(huán)境下生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)以及關(guān)鍵生物類群生存策略的認(rèn)知,為我國更加主動地參與南極海洋生態(tài)保護(hù)與國際治理提供了有效科學(xué)支撐。

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