基藥目錄對劑型和規(guī)格的嚴格規(guī)定，可能影響基層與上級醫(yī)療機構的用藥銜接?，F(xiàn)階段同一主要化學成分下不乏多劑型、多規(guī)格品種。例如，國內自主研發(fā)的微球制劑技術打破了國外20多年的技術壟斷。作為一種新型給藥方式，可以實現(xiàn)長效緩釋、療效更好、不良反應更少的優(yōu)勢。若這些新劑型未能及時納入目錄，可能導致某些醫(yī)療機構根據(jù)目錄中的規(guī)格調整用藥方案，影響患者的用藥連續(xù)性。

　　港鐵行政總裁金澤培表示，港鐵正進入新一輪鐵路投資興建期，預計投入千億元拓展鐵路網(wǎng)絡和建設新社區(qū)。公司會繼續(xù)運用鐵路建設營運專長以及專業(yè)團隊優(yōu)勢，秉持“推動城市前行”使命，在各項業(yè)務上融入創(chuàng)新科技，提升乘客體驗，提供優(yōu)質鐵路服務。(完)

　　基藥目錄要求醫(yī)療機構形成“1+X”用藥模式，并逐步實現(xiàn)基層、二級、三級公立醫(yī)院基藥配備品種數(shù)量占比分別不低于90%、80%、60%。但現(xiàn)行基藥目錄(2018版)藥品總數(shù)685個，抗腫瘤藥物35個，靶向藥物僅6個。近年來腫瘤診療技術快速發(fā)展，得益于藥品研發(fā)的持續(xù)創(chuàng)新和突破，腫瘤治療指南也隨之快速更新，靶向和免疫治療藥物近年來已經(jīng)成為指南推薦的基石用藥?，F(xiàn)有基本藥物目錄已滯后，無法滿足臨床診療的實際用藥需求。

　　6月13日、14日，河南多地發(fā)布人工增雨公告。提醒：任何組織和個人若發(fā)現(xiàn)未爆炸或爆炸不完全彈頭、彈藥碎片或火箭彈殘骸，切勿擅自移動、藏匿、拆解和損毀等，請立即報告當?shù)卣蛉斯び绊懱鞖庥嘘P部門，或者立即撥打110向當?shù)毓膊块T報警。

從優(yōu)質文化服務到文體商旅展聯(lián)動，權衡談到今年的促消費舉措時也表示，關鍵還是在提質增效，提升消費服務質量。其次，要持續(xù)加大高水平的開放，吸引更多的外來消費和國際消費。打造國內入境游“第一站”需要更多便利化措施，從而吸引更多入境游客。第三，要加快推動文體商旅展深度融合，重視提升消費服務的文化、科技含量。

加征關稅引發(fā)的報復性關稅讓農業(yè)生產(chǎn)者感到不安。環(huán)球網(wǎng)援引《金融時報》報道稱，由于大宗商品價格低迷，美國玉米種植者協(xié)會主席小肯尼思·哈特曼稱之為“令人不安的經(jīng)濟形勢”，農民們擔心這些摩擦將給已經(jīng)陷入掙扎的農業(yè)帶來不必要的傷害。美國大豆協(xié)會主席凱萊布·拉格蘭說：“農民們很沮喪。關稅不是一件可以掉以輕心和‘鬧著玩’的事情?！彼a充說：“關稅不僅讓家族企業(yè)的錢包受到重創(chuàng)，而且動搖了建立貿易關系的核心原則——可靠性?！?/p>

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源。