港鐵行政總裁金澤培表示，港鐵正進(jìn)入新一輪鐵路投資興建期，預(yù)計(jì)投入千億元拓展鐵路網(wǎng)絡(luò)和建設(shè)新社區(qū)。公司會(huì)繼續(xù)運(yùn)用鐵路建設(shè)營(yíng)運(yùn)專長(zhǎng)以及專業(yè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，秉持“推動(dòng)城市前行”使命，在各項(xiàng)業(yè)務(wù)上融入創(chuàng)新科技，提升乘客體驗(yàn)，提供優(yōu)質(zhì)鐵路服務(wù)。(完)

　　“現(xiàn)在，我們的出口貨物在‘雙前置’貨站完成民航安檢和海關(guān)查驗(yàn)后，可直接運(yùn)至機(jī)場(chǎng)裝機(jī)出境，大幅提高物流效率?！睆V東金羊城供應(yīng)鏈科技股份有限公司董事長(zhǎng)黃永強(qiáng)表示，“雙前置”貨站有效減少了貨物的中轉(zhuǎn)操作時(shí)間，幫助企業(yè)降本增效。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。

　　第二，議程設(shè)置失靈。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任，卻沒(méi)有提出讓民眾有感的重大改革行動(dòng)，欠缺議程設(shè)置能力，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力，無(wú)法主導(dǎo)政治議程，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮。

　　下一步，安徽省文化和旅游廳將推深做實(shí)長(zhǎng)三角“高鐵+旅游”這篇大文章，提升引客入皖質(zhì)效，擴(kuò)大文旅消費(fèi)，持續(xù)擦亮“美好安徽迎客天下”品牌。(完)

　　一是抓投入，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入力度。除了組建國(guó)家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，還將完善并購(gòu)重組、份額轉(zhuǎn)讓等政策，鼓勵(lì)發(fā)展并購(gòu)基金等，暢通創(chuàng)業(yè)投資退出渠道，更大力度吸引社會(huì)資本參與創(chuàng)業(yè)投資，實(shí)現(xiàn)技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的市場(chǎng)化重構(gòu)。

　　趙少昂是嶺南畫派杰出的代表人物，一生致力于中國(guó)畫的傳承發(fā)揚(yáng)和革新拓展，其作品以花鳥(niǎo)畫見(jiàn)長(zhǎng)，兼擅山水、人物，筆墨精妙，意境深遠(yuǎn)，徐悲鴻曾評(píng)價(jià)其為“中國(guó)花鳥(niǎo)畫第一人”。