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光谷空軌全長10.5公里,共設(shè)6個站,貫穿了光谷生態(tài)大走廊,既途經(jīng)高樓林立的商務(wù)區(qū),又飛越濕地公園和花海,實現(xiàn)科技與自然的奇妙交融。
相比這些抓住新產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的城市,制造業(yè)發(fā)達的“最強地級市”蘇州則增長比較全面。1~2月,蘇州規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長8.4%。前十大重點行業(yè)產(chǎn)值均實現(xiàn)正增長,合計產(chǎn)值同比增長5.8%,其中電子信息業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值分別增長7.5%、8.2%和6.5%。
臺灣《工商時報》指出,素有“護島神山”之稱臺積電以跳空跌停848元新臺幣開盤,大跌94元新臺幣,出現(xiàn)了近11年來首次跳空跌停的走勢。
當(dāng)日陰雨連綿,仍有數(shù)百名沖繩民眾參加紀念集會。前來參加集會的當(dāng)?shù)厥忻裥〈ㄐ⒃诮邮苡浾卟稍L時表示,日本政府在侵華戰(zhàn)爭時期,對戰(zhàn)爭進行粉飾美化,給中國以及日本民眾帶來了深重災(zāi)難。沖繩曾經(jīng)淪為日本發(fā)動對外戰(zhàn)爭的“犧牲品”。今年是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束80周年,日本政府應(yīng)該對侵略歷史進行徹底反省。
廈門地鐵1號線最引人注目的是它的跨海路段,被譽為“最美地鐵海景線”。今年清明假期,許多游客專門前來打卡,只為體驗這一段獨特的海上地鐵之旅。
這個清明假期,不少市民和游客特意乘坐地鐵1號線,踏青看景。從“交通線”到“風(fēng)景線”,跨海地鐵和沿途集美學(xué)村的紅磚騎樓,嘉庚建筑群的鱗次櫛比,園博園的生態(tài)美景,一起構(gòu)成獨特的春日美景。
慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關(guān)鍵詞,滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明假期打車早高峰較平日的8時推遲至10時,14時取代平日18時成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場所、大型商圈的滴滴打車需求,相比節(jié)前分別上漲33%、40%,“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。