三是提升企業(yè)感受度，加快發(fā)展新質生產(chǎn)力。上海作為經(jīng)濟中心城市，需要更大力度發(fā)展新質生產(chǎn)力，做大經(jīng)濟總量、優(yōu)化經(jīng)濟結構。發(fā)展新質生產(chǎn)力，企業(yè)是主體。只有通過優(yōu)化營商環(huán)境，提升企業(yè)感受度，才能更好支持企業(yè)增強創(chuàng)新能力，從而提高全要素生產(chǎn)率，推動生產(chǎn)力水平不斷提升。

　　奇瑞是中國汽車工業(yè)的代表企業(yè)之一，也是安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。2024年，奇瑞汽車銷量、新能源增速、營收、出口量均創(chuàng)造了歷史新高；2025年前兩個月，奇瑞累計銷售汽車40.5萬輛，同比增長18.2%；出口汽車量繼續(xù)位居中國車企第一。

上海建設“五個中心”，強大動力在于進一步全面深化改革、擴大高水平對外開放。我們要對標國際最高標準、最高水平，全方位、大力度推進首創(chuàng)性改革、引領性開放，加快形成具有國際競爭力的政策和制度體系。比如國際金融中心，要深入實施高水平金融對外開放，繼續(xù)推動一批重大外資金融項目落地，穩(wěn)妥推進離岸貿(mào)易、巨災債券、數(shù)據(jù)跨境等領域的業(yè)務創(chuàng)新和試點，更好服務實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新和共建“一帶一路”。

　　他還建議，以原創(chuàng)技術為核心，實施“鏈主”“圈主”培育計劃，大力支持產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)與高校、研發(fā)機構及產(chǎn)業(yè)鏈上下游形成協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，編制關鍵技術圖譜和產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，打造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力。

　　每9分鐘就有一列動車組出發(fā)，最快1小時直達，高鐵“公交化”拉近了成渝的距離；手持一張社?？?，兩地居民可暢行文博場所，實現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切，是川渝兩地深度融合的生動寫照。如今，促融合已成為川渝人的共識。

　　從事數(shù)字化供應鏈相關工作的余婷婷將視頻下載保存到相冊，“后續(xù)的課一定會比現(xiàn)在跳得更好！”她興奮地說，看了課表，對所有課程都躍躍欲試，“夜校開在園區(qū)里，不用額外乘車，大大增加了我的學習欲望?！?/p>

　　“經(jīng)濟”無疑是今年兩會最受關注的話題之一。坦桑尼亞駐華大使哈米斯·穆薩·奧馬爾表示，盡管當前國際形勢充滿挑戰(zhàn)，但經(jīng)濟特別是全球貿(mào)易仍是各國關注的焦點。他指出，中國推動新質生產(chǎn)力和技術驅動型經(jīng)濟發(fā)展的政策，將為全球經(jīng)濟復蘇注入新動力。

　　記者留意到，現(xiàn)場座位也經(jīng)過精心安排，每桌都是孩子、老人與工作人員穿插而坐。拉薩市社會福利院院長鄧君介紹：“藏歷新年對我們而言，是傳遞愛與希望的重要時刻。我們希望通過這些活動，讓孩子和老人們感受到家的溫暖，加深他們對民族文化的了解與熱愛?！?/p>