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在不斷拓展下沉寄遞服務網(wǎng)絡的同時,快遞企業(yè)加大科技投入,應用無人機、無人車等智能裝備,降低物流成本,提升配送效率。在河北廊坊,快遞企業(yè)通過投入無人車等智能設備重塑配送場景,工作人員只需將快件裝載到無人車上,通過手機下達配送指令,無人車便會按照預設路線自動行駛開啟配送任務。
這個清明假期,不少市民和游客特意乘坐地鐵1號線,踏青看景。從“交通線”到“風景線”,跨海地鐵和沿途集美學村的紅磚騎樓,嘉庚建筑群的鱗次櫛比,園博園的生態(tài)美景,一起構成獨特的春日美景。
青島地鐵藍谷快線區(qū)站長 崔明東:3月份較2月份藍谷快線乘客增長了約55萬人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道,憑借地鐵乘車記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費優(yōu)惠便利。
其中,獲得批準立項的臺州市級引智項目,根據(jù)項目類別予以資助——臺州市級海外工程師項目給予每項10萬元資助;臺州市級常規(guī)項目按照項目時長,20天以上的項目給予每項6萬元資助,20天及以下的按照每項每天2000元予以資助。
與此同時,外資的投資強度和深度更能說明外資對廣東的“投資態(tài)度”:不只單個外資項目繼續(xù)投資強度大,外資加碼領域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領域邁進。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療,如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地,今年該公司在深圳繼續(xù)落子,瞄準高端醫(yī)療設備研發(fā),建設新基地;而位于廣州的外企百濟神州,也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。
生態(tài)文明建設,關系經(jīng)濟、民生,牽一動萬,是“關系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計”。如何用生態(tài)建設之“一”,撬動社會發(fā)展之“多”?
短期震蕩下,摩根資產(chǎn)管理建議可關注部分行業(yè)在風險規(guī)避下可能出現(xiàn)的錯殺機會,包括部分供應鏈全球無備份且下游利潤率高,有較高的議價空間(如鋰電、高端消費電子等);產(chǎn)業(yè)邏輯下資本支出預期不受影響、需求難以證偽的新興產(chǎn)業(yè)(如AI相關、機器人等);銀行、煤炭,以及紅利板塊等具備一定防御屬性,或是平抑波動的較好選項。