2025年全國兩會正在進行中，在3月6日下午舉行的上海代表團開放團組會議上，在回答媒體記者關于高校學科專業(yè)調整的提問時，全國人大代表、華東師范大學黨委書記梅兵說，上海的高校正在積極穩(wěn)妥地推進學科專業(yè)的調整優(yōu)化工作，在以生成式人工智能為代表的科技產業(yè)快速變革的當下，高校培養(yǎng)人的具體靶標也發(fā)生了變化，因而培養(yǎng)人的鏈條也要相應發(fā)生變化，鏈條中最初的一環(huán)就是學科專業(yè)的設置。

　　在展會參觀的在津德企SEW—傳動設備(天津)有限公司工作人員劉小豐說，噴涂環(huán)境存在氣霧污染和易燃易爆風險，公司正在探索用人形機器人替代人工進行噴涂作業(yè)的可能性，特意來展會尋找技術交流機會。他表示，人形機器人相較于傳統(tǒng)機械臂具有更高靈活性，但在精準度、防爆環(huán)境適用性等方面仍需進一步驗證。

一是充分發(fā)揮文旅商體展協(xié)調機制，以協(xié)調機制推動文旅商體展的政策協(xié)同和市場聯動。相關工作部門加強協(xié)同，橫跨多部門、多條塊，形成整體和協(xié)同效應，這中間有政策協(xié)同、機制協(xié)同、市場聯動、市場主體聯動等許多協(xié)同。比如：針對F1中國大獎賽，協(xié)調機制專題會議研究，這一場賽事如何跟文旅、購物、住宿、交通、餐飲、會展等其他方面進行消費聯動。去年短短4天時間F1中國大獎賽直接拉動14億左右經濟效益，同時還有聯動帶動的消費。今年還要繼續(xù)研究，如何讓F1點亮上海，從空間到時間，給與更多的場景，這是協(xié)調機制取得的成效。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網站18日報道稱，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　長沙3月6日電 (記者 魯毅)2025湖南產業(yè)帶上平臺活動6日在長沙啟動?；顒訉⒙摵先蝾^部電商平臺資源，聯動沿海城市賣家與湖南供應鏈企業(yè)，助力湖南特色產業(yè)尋路全球市場。

　　曾文莉說，“要發(fā)展網球經濟和其他體育經濟，我們要思考一下，是否已將體育產業(yè)充分市場化，運動員的商業(yè)價值是否已充分釋放，對體育產業(yè)、體育經濟的杠桿作用是否已充分發(fā)揮。”她表示，“我們應該為明星運動員的商業(yè)活動營造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境?！?/p>

　　當天，十四屆全國人大三次會議經濟主題記者會在北京舉行。潘功勝在會上表示，債券市場“科技板”將支持金融機構、科技型企業(yè)、私募股權投資機構等三類主體發(fā)行科技創(chuàng)新債券，豐富科技創(chuàng)新債券的產品體系。