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此外,一些人性化的措施,也體現(xiàn)假日期間城市治理溫度,成為激發(fā)消費(fèi)活力的潤(rùn)滑劑。如,山東臨沂市、威海市交警部門在清明假期期間推行輕微交通違法免罰措施。
而在此之前,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)在島內(nèi)輿論壓力之下,例行公事般地發(fā)了一份聲明。這份聲明概括起來就是“強(qiáng)烈譴責(zé)”“高度遺憾”“嚴(yán)正交涉”。然而,這些言辭僅僅停留在表面,說穿了就是一個(gè)“空”字。
清明節(jié)小長(zhǎng)假期間,長(zhǎng)三角鐵路客流以旅游、探親、掃墓等客流為主,京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合福、甬溫、寧安、杭黃等鐵路線路客流較往常有較大幅度增長(zhǎng),熱門城市主要為上海、杭州、南京、合肥、無錫、常州、寧波、溫州、金華、義烏、黃山、蕪湖、阜陽、徐州等。
也不只是秦嶺,更不只是“硬骨頭”“老大難”,在中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察的“鏡頭”里,始終聚焦著困擾群眾的“身邊事”“小問題”。
GDP萬億城市是全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力源,在全國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖中具有舉足輕重的地位。2024年,唐山新晉為GDP萬億城市,GDP萬億城市數(shù)量達(dá)到27個(gè),這27個(gè)城市2024年經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)比重超過了四成,達(dá)到40.9%,比2023年大幅提高了1.5個(gè)百分點(diǎn)。
經(jīng)貿(mào)合作一直以來是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元,中國(guó)是歐盟第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場(chǎng)。
除了有海景,這條地鐵還串聯(lián)起南音廣場(chǎng)、集美大學(xué)城、嘉庚劇院等多個(gè)文化地標(biāo), 形成“地鐵+藝術(shù)場(chǎng)館+城市景觀”的立體文旅動(dòng)線。特別是在周末、節(jié)假日,一些音樂“快閃”也會(huì)現(xiàn)身地鐵車廂,給人們帶來不一樣的乘車體驗(yàn)。