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昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、東方市八所鎮(zhèn)、遂寧市船山區(qū)、十堰市竹溪縣、泉州市豐澤區(qū)
鐵嶺市鐵嶺縣、北京市昌平區(qū)、德州市樂陵市、臨高縣和舍鎮(zhèn)、漳州市南靖縣、黔西南興仁市、玉樹曲麻萊縣、丹東市振安區(qū)、洛陽市嵩縣、齊齊哈爾市甘南縣
吉安市遂川縣、珠海市金灣區(qū)、天津市南開區(qū)、蘇州市常熟市、張家界市慈利縣、云浮市新興縣
文山硯山縣、蘭州市城關(guān)區(qū)、曲靖市沾益區(qū)、鹽城市東臺市、贛州市全南縣、三門峽市義馬市、邵陽市雙清區(qū)、重慶市涪陵區(qū)、儋州市王五鎮(zhèn)、晉中市昔陽縣
漳州市龍文區(qū)、宜春市宜豐縣、阿壩藏族羌族自治州茂縣、黃石市黃石港區(qū)、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、韶關(guān)市樂昌市、衡陽市珠暉區(qū)
黃山市黃山區(qū)、宜春市上高縣、益陽市安化縣、楚雄姚安縣、德州市陵城區(qū)、嘉興市秀洲區(qū)、哈爾濱市通河縣、河源市龍川縣、內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)、隨州市隨縣
延安市宜川縣、淮北市烈山區(qū)、洛陽市偃師區(qū)、開封市通許縣、惠州市惠陽區(qū)、昆明市晉寧區(qū)、蘭州市永登縣
萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、寧德市霞浦縣、廣西崇左市天等縣、無錫市惠山區(qū)、南京市江寧區(qū)、九江市瑞昌市、雅安市漢源縣、宜春市樟樹市、宜賓市江安縣
東莞市厚街鎮(zhèn)、洛陽市洛龍區(qū)、九江市廬山市、昆明市尋甸回族彝族自治縣、西安市長安區(qū)、廣西崇左市龍州縣、五指山市南圣
商丘市虞城縣、陽泉市礦區(qū)、楚雄姚安縣、臨夏廣河縣、鞍山市岫巖滿族自治縣、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、瓊海市陽江鎮(zhèn)
株洲市淥口區(qū)、寧夏吳忠市利通區(qū)、駐馬店市遂平縣、齊齊哈爾市依安縣、保山市騰沖市、襄陽市?？悼h
遼陽市文圣區(qū)、昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、六盤水市鐘山區(qū)、大理彌渡縣、南通市崇川區(qū)
廣西柳州市三江侗族自治縣、萬寧市長豐鎮(zhèn)、中山市五桂山街道、天津市河?xùn)|區(qū)、大理彌渡縣
瓊海市陽江鎮(zhèn)、忻州市河曲縣、南平市松溪縣、十堰市鄖陽區(qū)、雅安市漢源縣、長春市二道區(qū)、晉中市平遙縣、焦作市修武縣
濟(jì)南市長清區(qū)、濮陽市濮陽縣、婁底市新化縣、臺州市椒江區(qū)、漯河市舞陽縣、黃石市大冶市
衡陽市衡陽縣、株洲市攸縣、九江市修水縣、臨汾市蒲縣、大連市長?？h、廣西柳州市柳南區(qū)、蘇州市相城區(qū)、宣城市寧國市、襄陽市老河口市
黔東南岑鞏縣、文昌市東郊鎮(zhèn)、焦作市孟州市、臨夏臨夏縣、天水市秦安縣
小米SU7被曝大燈外框和翼子板翹邊|界面新聞 · 汽車
小米汽車被曝出質(zhì)量問題。據(jù)浙江廣電旗下新媒體中國藍(lán)新聞報道，近日，多名小米SU7車主通過社交媒體反映汽車的大燈與翼子板接縫處存在鼓包、翹邊現(xiàn)象，按壓時出現(xiàn)上下起伏，影響外觀整體性。
5月15日，浙江省消保委汽車專家在接受記者采訪時表示，翼子板設(shè)計尺寸偏大，導(dǎo)致與車燈裝配過緊，陽光照射下，熱脹冷縮后出現(xiàn)縫隙，屬于“設(shè)計制造汽車經(jīng)驗不足”引發(fā)的問題。
同時，浙江省消保委汽車專家還表示，自己處理汽車問題已經(jīng)12年，還沒碰到過原廠車出現(xiàn)這種情況的問題。
此前因為一份行業(yè)榜單，小米汽車的質(zhì)量問題也曾引發(fā)關(guān)注。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)日前發(fā)布的《2025年第一季度新能源中大型及大型車質(zhì)量排行（純電車型）》中，小米SU7排名墊底，而排名前三的車型分別是廣汽昊鉑GT、嵐圖追光、阿維塔12。
據(jù)了解，本次發(fā)布的汽車質(zhì)量榜單按照車型尺寸及動力類型等多個維度進(jìn)行細(xì)分排名，排名“綜合各車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險、可靠性、安全性、環(huán)保性五個維度，并參考權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的評測數(shù)據(jù)，以客觀、公正、公平的原則”，評出的結(jié)果中，小米SU7在新能源中大型及大型車質(zhì)量排行（純電車型）榜單中以239分排名末位。
官網(wǎng)介紹稱，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)是國家市場監(jiān)督管理總局主管、中國質(zhì)量報刊社主辦的國內(nèi)首家官方汽車質(zhì)量投訴平臺，全國汽車產(chǎn)品缺陷線索監(jiān)測協(xié)作網(wǎng)的發(fā)起單位。
針對在質(zhì)量排行榜單中墊底引起的爭議，小米官方一直未作出正式回應(yīng)。
在銷量方面，小米汽車官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，其4月銷量環(huán)比3月出現(xiàn)下跌。另據(jù)第一財經(jīng)援引的中國汽車流通協(xié)會專家李顏偉提供的上險數(shù)據(jù)顯示，小米汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑。
對于銷量波動問題，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化5月15日發(fā)文回應(yīng)稱：“今天米粉反饋有人在集體擴(kuò)散小米汽車銷量的內(nèi)容，我了解了下各平臺統(tǒng)計的4月10萬以上轎車的銷量排行榜。同時也問了下近期情況，和每一個小長假一樣，假期前后消費重心向旅游、休閑等領(lǐng)域傾斜。無視周期的主觀臆斷，非常不專業(yè)。要不咱們回溯一下全行業(yè)歷史周期數(shù)據(jù)驗證一下我說的對不對？”
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