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小米YU7標準版續(xù)航835km, 雷軍:19萬9不可能|界面新聞 · 汽車

在5月22日晚間舉行的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上,小米YU7正式亮相。

小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示,YU7定位是豪華高性能SUV,并不是SU7的簡單拉高版,而是在SU7的基礎上重新設計的。

據介紹,YU7是一款中大型SUV,雖然外觀看起來緊湊,但實際空間非常大,車身配置水滴大燈,支持180°超廣角照明,同時升級了光環(huán)尾燈,更簡潔立體的設計適合SUV的造型。

他還詳細介紹了YU7的電動內翻門把手,該門把手采用隱藏式設計,“你一靠近門把手就自動內翻,當你坐到車里,它又回來了,這樣既好看風阻也小?!?/p>

該車共推出三個版本,包括單電機后驅、雙電機四驅、雙電機高性能四驅版本;在續(xù)航方面,該車續(xù)航最高可達835km,搭配96.3kWh磷酸鐵鋰電池。雷軍稱,該車全系搭載800V碳化硅高壓平臺,最大充電倍率為5.2C,15分鐘最快補能620km。

雷軍介紹小米YU7共有九種配色,這次公布了寶石綠、熔巖橙、鈦金屬和寒武巖灰四種配色,另外幾款配色將在下次發(fā)布會公布。

小米YU7標準版續(xù)航835km, 雷軍:19萬9不可能|界面新聞 · 汽車

對于大家關注的價格,雷軍稱:“19萬9不可能”。

發(fā)布會前,雷軍在微博上表示,22日晚的發(fā)布會不會公布YU7的正式價錢,也不會開啟小定,YU7預計7月正式上市。

據中國汽車工業(yè)協會統計,中國新能源汽車市場在2024年銷量達到了驚人的930萬輛,增速高達30%。預測顯示,到2025年,銷量將突破1200萬輛,市場滲透率將近45%,顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

作為增長迅速的細分市場之一,中大型SUV的需求不斷攀升。

4月中旬,高盛的一份報告指出,小米汽車工廠二期最快5月試產,此前SU7訂單雖曾經歷波動,但如今已恢復至正常水平,二期工廠投產后,產能翻倍,交付難題有望得到緩解。

在YU7銷量預測方面,高盛給出了今年8.5萬輛、明年36萬輛的目標。

不過,報告也毫不避諱地指出風險:美國關稅問題不斷升級,致使小米非汽車業(yè)務2025 - 2027年利潤預測下調4% - 9% ;小米集團目標價從63港元降至59港元。

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