清明假期，自駕春游、短途探親需求高漲。小桔充電數(shù)據(jù)顯示，小長(zhǎng)假全國(guó)充電需求同比去年漲超50%，充電高峰集中在4月4日。廣州、上海、杭州、北京、武漢等城市充電需求較高。

　　《規(guī)劃》表示，工作中要做到共建共享、富裕農(nóng)民，注重保護(hù)小農(nóng)戶(hù)利益，以促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收、城鄉(xiāng)收入差距持續(xù)縮小為重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、務(wù)工就業(yè)，完善強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)支持制度，牢牢守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線，促進(jìn)城鄉(xiāng)共同繁榮發(fā)展，讓農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)成果更多更公平惠及農(nóng)民。

　　據(jù)了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車(chē)站強(qiáng)化客流組織，對(duì)重點(diǎn)車(chē)站、關(guān)鍵控制點(diǎn)位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識(shí)，通過(guò)播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對(duì)乘客進(jìn)行引導(dǎo)，維護(hù)通行秩序；軌道服務(wù)熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點(diǎn)問(wèn)詢(xún)”“首末班車(chē)問(wèn)詢(xún)”“天津地鐵App使用”“一、三日票購(gòu)買(mǎi)”等問(wèn)題做好充足備答準(zhǔn)備，就車(chē)站周邊商圈、景點(diǎn)、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。

　　北京市發(fā)展和改革委員會(huì)近日發(fā)布的《進(jìn)一步推動(dòng)首都高質(zhì)量發(fā)展取得新突破行動(dòng)方案2025年工作要點(diǎn)》(下稱(chēng)《工作要點(diǎn)》)提到上述內(nèi)容。

　　而在此之前，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)在島內(nèi)輿論壓力之下，例行公事般地發(fā)了一份聲明。這份聲明概括起來(lái)就是“強(qiáng)烈譴責(zé)”“高度遺憾”“嚴(yán)正交涉”。然而，這些言辭僅僅停留在表面，說(shuō)穿了就是一個(gè)“空”字。

　　與此同時(shí)，外資的投資強(qiáng)度和深度更能說(shuō)明外資對(duì)廣東的“投資態(tài)度”：不只單個(gè)外資項(xiàng)目繼續(xù)投資強(qiáng)度大，外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進(jìn)。早在23年前就落戶(hù)廣東的西門(mén)子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國(guó)以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準(zhǔn)高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā)，建設(shè)新基地；而位于廣州的外企百濟(jì)神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。

　　杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過(guò)海鐵無(wú)縫銜接運(yùn)輸商品汽車(chē)，全程約4700海里，航行時(shí)間約430個(gè)小時(shí)，較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天，運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%，成本降低8%以上，為中阿兩國(guó)間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。

　　會(huì)上，上海市獲得2024年度全國(guó)“三項(xiàng)計(jì)劃”試點(diǎn)示范項(xiàng)目進(jìn)行展示。春秋航空有限公司、浦東新區(qū)人民政府合作交流辦公室、黃浦區(qū)豫園街道黨工委以及閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)等單位代表作交流發(fā)言。(完)