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路透社稱,歐盟與美國(guó)的貿(mào)易談判尚未取得成果,歐盟委員會(huì)可能在7日晚些時(shí)候公布一份初步反制措施清單,擬對(duì)來自美國(guó)的肉類、谷物、木材等商品加征關(guān)稅,歐盟或在本周內(nèi)就這一清單進(jìn)行投票。
雄安新區(qū)中關(guān)村科技園于2023年8月30日揭牌,以新一代信息技術(shù)、現(xiàn)代生命科學(xué)和生物技術(shù)、空天信息、人工智能、新材料為產(chǎn)業(yè)主導(dǎo),超前布局新技術(shù)、新產(chǎn)品先行先試應(yīng)用場(chǎng)景。開園一年多來,已吸引140多家企業(yè)入駐,其中既有行業(yè)龍頭企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè),也有高成長(zhǎng)性的科技型企業(yè)。
吳桂英也在前述會(huì)議上表示,必須牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)地區(qū),扭住目標(biāo)預(yù)期、把握時(shí)間窗口、抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),全力以赴抓好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,加快提升發(fā)展含金量、含綠量、含新量,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。
為做好清明假期口岸客流高峰應(yīng)對(duì)工作,昆明邊檢站根據(jù)旅客流量,合理安排執(zhí)勤警力,提前加開驗(yàn)證通道,進(jìn)一步提升出入境旅客通關(guān)效率,確??诎冬F(xiàn)場(chǎng)順暢有序。(完)
江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長(zhǎng)3.68%,較2019年同期增長(zhǎng)28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日,江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛,同比增長(zhǎng)1.7%,較2019年同期增長(zhǎng)2.4%;普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次,巡查車輛5900車小時(shí),機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次,實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)
這幾年,廣東在吸納優(yōu)質(zhì)外資的同時(shí),著力打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心,加快構(gòu)建“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化+科技金融+人才支撐”全過程創(chuàng)新鏈。產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈結(jié)合日益緊密,吸納全球優(yōu)秀人才,正是“強(qiáng)鏈”“補(bǔ)鏈”的關(guān)鍵一招。
招商輪船(601872)表示,目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。