港鐵行政總裁金澤培表示，港鐵正進(jìn)入新一輪鐵路投資興建期，預(yù)計(jì)投入千億元拓展鐵路網(wǎng)絡(luò)和建設(shè)新社區(qū)。公司會(huì)繼續(xù)運(yùn)用鐵路建設(shè)營(yíng)運(yùn)專長(zhǎng)以及專業(yè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，秉持“推動(dòng)城市前行”使命，在各項(xiàng)業(yè)務(wù)上融入創(chuàng)新科技，提升乘客體驗(yàn)，提供優(yōu)質(zhì)鐵路服務(wù)。(完)

　　十二屆四川省委科技委員會(huì)第一次會(huì)議，有多個(gè)重要議題，包括“學(xué)習(xí)中央科技委員會(huì)有關(guān)會(huì)議精神”“審議《省委科技委員會(huì)工作規(guī)則》等文件”。

二是提升為企服務(wù)水平。圍繞政務(wù)服務(wù)、政策服務(wù)、要素保障服務(wù)、涉外服務(wù)等方面提出改革舉措。比如，用好線上線下渠道，提升惠企政策服務(wù)的便捷性、清晰性和可及性；全力優(yōu)化人才服務(wù)；積極為企業(yè)提供法律、融資增信等服務(wù)。

　　要說(shuō)今年兩會(huì)上陸續(xù)發(fā)出的這些“民生紅包”有什么特點(diǎn)？那就是老百姓的“急、難、愁、盼”在哪里，政策的發(fā)力點(diǎn)就在哪里，如果用一句話來(lái)概括，就是要推動(dòng)更多資金資源投資于人，服務(wù)于民生。

　　鐘自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地質(zhì)礦產(chǎn)部和原國(guó)土資源部工作多年，2014年任原國(guó)土資源部黨組成員，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)、黨組書(shū)記。

　　“川渝與粵港澳大灣區(qū)有著巨大的合作潛力?！比珖?guó)政協(xié)委員、香港各界文化促進(jìn)會(huì)執(zhí)行主席馬浩文認(rèn)為，川渝地區(qū)擁有海量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，香港則具備前沿金融科技，雙方可共同開(kāi)展人工智能金融模型研究，推動(dòng)川渝金融科技國(guó)際化。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。