對(duì)于有意通過(guò)集體訴訟維權(quán)的消費(fèi)者，如何邁出第一步？楊崇學(xué)建議，可以以消費(fèi)者協(xié)會(huì)(如中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、省級(jí)消協(xié))或法律授權(quán)的社會(huì)組織作為原告。若消費(fèi)者個(gè)人發(fā)起集體訴訟，需滿足“共同訴訟”條件，即多個(gè)消費(fèi)者因同一經(jīng)營(yíng)者的同一侵權(quán)行為提起訴訟，法院可合并審理。

　　此外，一些人性化的措施，也體現(xiàn)假日期間城市治理溫度，成為激發(fā)消費(fèi)活力的潤(rùn)滑劑。如，山東臨沂市、威海市交警部門在清明假期期間推行輕微交通違法免罰措施。

　　總臺(tái)記者 彭照：此刻，我所在的地方是武漢的西苑公園。大家可以看到，在我的身后一趟櫻花主題專列正緩緩地駛向它的?？奎c(diǎn)。這趟粉色的列車輕盈地懸掛在空中，穿行于如云似霞的櫻花叢間，仿佛將動(dòng)漫中的夢(mèng)幻場(chǎng)景搬進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

　　水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念，行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，就是要處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系。這一道世界性難題，怎么解？答案藏在細(xì)微處：見(jiàn)事、見(jiàn)人、見(jiàn)責(zé)任。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.68%，較2019年同期增長(zhǎng)28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日，江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛，同比增長(zhǎng)1.7%，較2019年同期增長(zhǎng)2.4%；普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次，巡查車輛5900車小時(shí)，機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次，實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)

　　在去年舉行的粵港澳大灣區(qū)全球招商大會(huì)上，廣東首次披露年度外資企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜單。仔細(xì)梳理就會(huì)發(fā)現(xiàn)上榜企業(yè)有七成所屬行業(yè)門類為制造業(yè)，在榜單中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

　　作為中企在歐主要投資目的地之一，匈牙利方面在4月3日召開(kāi)的中國(guó)—匈牙利經(jīng)濟(jì)聯(lián)委會(huì)第21次會(huì)議上表示，中國(guó)投資為匈經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步作出了積極貢獻(xiàn)。

　　其中，工業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有壓艙石的作用。2月召開(kāi)的無(wú)錫市工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)就提出，錨定一季度“開(kāi)門紅”目標(biāo)和“為全省大局挑大梁、作貢獻(xiàn)”定位，針對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在工作調(diào)度、指標(biāo)監(jiān)測(cè)、對(duì)企服務(wù)等各方面形成合力，以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應(yīng)。