慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關(guān)鍵詞，滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，清明假期打車早高峰較平日的8時推遲至10時，14時取代平日18時成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場所、大型商圈的滴滴打車需求，相比節(jié)前分別上漲33%、40%，“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。

　　青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長 崔明東：3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長了約55萬人次，周末出行的乘客明顯增多，主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外，還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道，憑借地鐵乘車記錄，可以享受多家北宅商戶提供的消費優(yōu)惠便利。

　　這種發(fā)展重點的“同頻共振”也迅速轉(zhuǎn)化，撬動更多的經(jīng)濟(jì)成果：如今，廣東外資企業(yè)以占全省企業(yè)總量不到3%的比重，貢獻(xiàn)了全省21.4%的稅收、33.7%的外貿(mào)進(jìn)出口、32.4%的規(guī)上工業(yè)增加值，已成為推動廣東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

　　當(dāng)日陰雨連綿，仍有數(shù)百名沖繩民眾參加紀(jì)念集會。前來參加集會的當(dāng)?shù)厥忻裥〈ㄐ⒃诮邮苡浾卟稍L時表示，日本政府在侵華戰(zhàn)爭時期，對戰(zhàn)爭進(jìn)行粉飾美化，給中國以及日本民眾帶來了深重災(zāi)難。沖繩曾經(jīng)淪為日本發(fā)動對外戰(zhàn)爭的“犧牲品”。今年是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束80周年，日本政府應(yīng)該對侵略歷史進(jìn)行徹底反省。

　　朱興永表示，宣威火腿已有300多年歷史，是時間的饋贈、風(fēng)土的結(jié)晶。品嘗一塊宣威火腿，醇厚的香氣在舌尖散開，那是宣威獨有的味道，也是家的味道。歡迎大家到宣威品嘗“火腿宴”，感受“一城一味”的文化魅力。

　　“防范風(fēng)險比事后維權(quán)更重要?！睏畛鐚W(xué)建議，消費者選擇預(yù)付服務(wù)時，要重點核查商家資質(zhì)，包括營業(yè)執(zhí)照、辦學(xué)許可證等，并通過“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”查詢企業(yè)信用狀況，優(yōu)先選擇列入政府“白名單”的機(jī)構(gòu)。“實踐中，許多消費者因未發(fā)現(xiàn)企業(yè)已被列入失信名單而蒙受損失。”他強(qiáng)調(diào)。

　　當(dāng)天林劍就關(guān)稅問題應(yīng)詢時還表示，美國以各種借口宣布對包括中國在內(nèi)的所有貿(mào)易伙伴濫施關(guān)稅，嚴(yán)重侵犯各國正當(dāng)權(quán)益，嚴(yán)重違反世界貿(mào)易組織規(guī)則，嚴(yán)重?fù)p害以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制，嚴(yán)重沖擊全球經(jīng)濟(jì)秩序穩(wěn)定，中國政府對此強(qiáng)烈譴責(zé)，堅決反對?！懊绹嘘P(guān)做法是典型的單邊主義、保護(hù)主義和經(jīng)濟(jì)霸凌行徑，損人害己?！?/p>

　　不久前，新出臺的《提振消費專項行動方案》中，也提到鼓勵有條件的地方結(jié)合實際探索設(shè)置中小學(xué)春秋假。這讓春秋假再次成為熱議話題。