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廣西玉林市陸川縣、榆林市靖邊縣、寧夏吳忠市同心縣、運(yùn)城市絳縣、西寧市城西區(qū)
本溪市本溪滿族自治縣、自貢市大安區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、徐州市銅山區(qū)、自貢市自流井區(qū)、鹽城市阜寧縣、遵義市桐梓縣
渭南市澄城縣、三門峽市盧氏縣、湛江市坡頭區(qū)、濟(jì)南市商河縣、中山市民眾鎮(zhèn)
南京市秦淮區(qū)、延安市甘泉縣、白城市洮南市、延邊汪清縣、鹽城市大豐區(qū)、西安市藍(lán)田縣、東方市大田鎮(zhèn)、昆明市安寧市、盤錦市盤山縣、上海市靜安區(qū)
酒泉市肅州區(qū)、棗莊市山亭區(qū)、榆林市綏德縣、十堰市鄖西縣、中山市坦洲鎮(zhèn)
南陽市南召縣、廣西崇左市江州區(qū)、重慶市涪陵區(qū)、咸陽市永壽縣、儋州市中和鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)、淄博市沂源縣
黃岡市麻城市、滁州市定遠(yuǎn)縣、長(zhǎng)治市黎城縣、攀枝花市仁和區(qū)、洛陽市新安縣、蘇州市虎丘區(qū)
廣西河池市東蘭縣、撫州市資溪縣、馬鞍山市當(dāng)涂縣、泰州市海陵區(qū)、衡陽市耒陽市
隴南市成縣、安康市嵐皋縣、阜陽市阜南縣、常州市鐘樓區(qū)、重慶市忠縣
定安縣翰林鎮(zhèn)、邵陽市邵陽縣、平頂山市魯山縣、海北剛察縣、中山市黃圃鎮(zhèn)
天水市武山縣、文昌市會(huì)文鎮(zhèn)、雞西市雞東縣、玉溪市易門縣、黔南荔波縣、隴南市文縣、南京市雨花臺(tái)區(qū)、臨滄市滄源佤族自治縣、延安市子長(zhǎng)市、吉林市昌邑區(qū)
內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗、安陽市北關(guān)區(qū)、珠海市金灣區(qū)、怒江傈僳族自治州瀘水市、白山市靖宇縣、曲靖市馬龍區(qū)、海東市平安區(qū)、天津市河北區(qū)、濟(jì)南市歷城區(qū)
蕪湖市灣沚區(qū)、十堰市竹山縣、綿陽市平武縣、連云港市東??h、松原市長(zhǎng)嶺縣、白沙黎族自治縣金波鄉(xiāng)、五指山市毛陽、齊齊哈爾市建華區(qū)
阿壩藏族羌族自治州汶川縣、四平市伊通滿族自治縣、重慶市涪陵區(qū)、慶陽市慶城縣、貴陽市南明區(qū)、葫蘆島市連山區(qū)、濰坊市青州市
臺(tái)州市臨海市、黃石市黃石港區(qū)、阜新市太平區(qū)、迪慶香格里拉市、黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、哈爾濱市巴彥縣、安慶市岳西縣
長(zhǎng)春市綠園區(qū)、蘇州市昆山市、東莞市黃江鎮(zhèn)、湘西州龍山縣、鄭州市中牟縣、溫州市樂清市
茂名市電白區(qū)、荊門市東寶區(qū)、西寧市城東區(qū)、巴中市平昌縣、寶雞市隴縣、中山市民眾鎮(zhèn)
馬斯克正將全部精力重新放到電動(dòng)車和火星事業(yè)上|界面新聞 · 天下
世界首富馬斯克正將全部的精力重新放到電動(dòng)車和火星事業(yè)上。
他周六在社交媒體上發(fā)帖稱,自己已經(jīng)重新回到7x24小時(shí)工作的狀態(tài),還要“睡在會(huì)議室、服務(wù)器機(jī)房或工廠里”。馬斯克表態(tài)稱:“我必須全神貫注于X/xAI和特斯拉,還有下周的星艦發(fā)射,因?yàn)槲覀冋瞥鲫P(guān)鍵技術(shù)。”
據(jù)報(bào)道,馬斯克2022年斥資440億美元買下的社交媒體平臺(tái)X又在周六出現(xiàn)大規(guī)模宕機(jī)事件。而此前在周四也曾出現(xiàn)短時(shí)間宕機(jī),可能與公司租用的俄勒岡州數(shù)據(jù)中心發(fā)生火災(zāi)有關(guān)。
馬斯克周六強(qiáng)調(diào),本周社交媒體平臺(tái)X出現(xiàn)運(yùn)行中斷,顯示亟需進(jìn)行重大運(yùn)營改進(jìn)。平臺(tái)應(yīng)該有應(yīng)對(duì)故障的災(zāi)備冗余,但未能起效。

上個(gè)月特斯拉的財(cái)報(bào)也顯示,一季度銷售額出現(xiàn)兩位數(shù)百分比下滑,利潤更是同比暴跌71%。
在上個(gè)月舉行的特斯拉 2025 年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克曾指出,從 5 月開始,他在 DOGE 的工作時(shí)間將大幅減少。他預(yù)計(jì)每周僅會(huì)花費(fèi)一兩天時(shí)間處理政府事務(wù),其余時(shí)間將全部投入到特斯拉的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中。

特斯拉、SpaceX眼下的確處于一系列重大突破的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。
據(jù)馬斯克介紹,特斯拉近期的重點(diǎn)項(xiàng)目包括:在奧斯汀推出機(jī)器人出租車平臺(tái)、推出 Cybercab,以及在上半年推出幾款價(jià)格親民的新車型。這些項(xiàng)目對(duì)于特斯拉的未來發(fā)展至關(guān)重要,需要他投入大量精力。
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同時(shí)對(duì)于年過半百的馬斯克而言,他的火星夢(mèng)想也進(jìn)入關(guān)鍵沖刺階段。
在之前連續(xù)兩次試飛以爆炸收尾后,SpaceX獲批最早于下周執(zhí)行“星艦”第9次試飛。本月早些時(shí)候,馬斯克也透露,他將在德州火箭基地Starbase發(fā)表一場(chǎng)“闡述火星游戲計(jì)劃”的直播演講。
雖然SpaceX的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)依然勢(shì)頭兇猛——今年迄今已經(jīng)發(fā)射了上千顆衛(wèi)星,但公司正在承受美國國家航空航天局的施壓,要求他們盡快滿足載人月球登陸的條件。要實(shí)現(xiàn)這一步,SpaceX需要證明飛船能夠在地球軌道安全地載人飛行,同時(shí)要飛往月球,還得檢驗(yàn)太空燃料補(bǔ)給等一系列關(guān)鍵能力。
對(duì)馬斯克個(gè)人而言,登陸火星才是他的終極愿景。他曾表示希望借著2026年地球與火星相對(duì)位置較近的窗口期,向火星派遣一支飛船艦隊(duì)。這也是促使他迫切回歸SpaceX、主導(dǎo)星際飛船研發(fā),以確保公司保持高速發(fā)展步伐的主要原因之一。
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