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  在“三八”國際勞動婦女節(jié)即將到來之際,習(xí)近平代表中共中央,向參加全國兩會的女代表、女委員、女工作人員,向全國各族各界婦女,向香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、臺灣地區(qū)的女同胞和海外女僑胞,致以節(jié)日祝福和美好祝愿。

上海市委去年就非常敏銳地看到消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的趨勢,重點提出要加快推動文旅商體展聯(lián)動發(fā)展,目前已取得了非常好的成效,分享兩方面的感受:

  當(dāng)天,十四屆全國人大三次會議山西代表團舉行開放團組會議。杭侃在回答記者提問時說,2001年云岡石窟被列入世界遺產(chǎn)名錄,那時的申報文本里使用的是手工測繪圖。自2001年啟動數(shù)字化進(jìn)程后,已有三分之二的洞窟進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,這些數(shù)據(jù)可廣泛應(yīng)用于保護(hù)、研究和展示利用方面。

美國著名投資人巴菲特日前警告,加征關(guān)稅將對消費者帶來負(fù)面影響。巴菲特說,在某種程度上,加征關(guān)稅是一種戰(zhàn)爭行為。隨著時間的推移,加征的關(guān)稅就成了消費者的商品稅。

加快建設(shè)“五個中心”,是中央賦予上海的重要使命,是上海實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。此次會議首個問題便聚焦這一話題,彭博社記者提問,在當(dāng)前中美博弈和全球經(jīng)濟充滿不確定性的背景下,上海建設(shè)“五個中心”面臨哪些困難和機遇?

  世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

  今年1月在遼寧考察時,總書記對遼寧提出幾方面工作要求,打頭的就是“統(tǒng)籌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。“老企業(yè)同樣可以高端化、智能化、綠色化。切不可把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一概視為‘低端產(chǎn)業(yè)’、‘落后產(chǎn)業(yè)’一退了之,否則就可能導(dǎo)致新舊動能斷檔失速、加劇結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛。”

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