尹同躍說(shuō)，奇瑞希望變“內(nèi)卷”為“伸展”，通過(guò)多品牌戰(zhàn)略，形成各具特色的品牌定位。同時(shí)，“向左、向右”開辟出新天地，拓展出更加細(xì)分、差異化的市場(chǎng)機(jī)會(huì)；通過(guò)技術(shù)賦能和品質(zhì)提升，提高產(chǎn)品價(jià)值，提升盈利能力，不斷推動(dòng)品牌“向上”，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的顯著提升。

　　紀(jì)寧說(shuō)：“歐美國(guó)家的網(wǎng)球市場(chǎng)已逐漸進(jìn)入飽和階段，中國(guó)被認(rèn)為可能帶來(lái)新的爆發(fā)性增長(zhǎng)點(diǎn)?！彼J(rèn)為，在中國(guó)這個(gè)網(wǎng)球新興市場(chǎng)，應(yīng)更充分地挖掘體育明星的商業(yè)價(jià)值?！斑@有利于全面釋放中國(guó)體育經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)潛力?！?/p>

　　每9分鐘就有一列動(dòng)車組出發(fā)，最快1小時(shí)直達(dá)，高鐵“公交化”拉近了成渝的距離；手持一張社保卡，兩地居民可暢行文博場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切，是川渝兩地深度融合的生動(dòng)寫照。如今，促融合已成為川渝人的共識(shí)。

四是全面增強(qiáng)全球資源配置功能。加快建設(shè)上海國(guó)際再保險(xiǎn)登記交易中心。推進(jìn)洋山綠色船籍港建設(shè)，擴(kuò)大國(guó)際航行船舶保稅燃料油、保稅液化天然氣、綠色甲醇等加注業(yè)務(wù)規(guī)模，支持更多班輪公司參與沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)。大力發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，提高航運(yùn)保險(xiǎn)全球承保能力和服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展財(cái)資管理、投資決策、共享服務(wù)等總部功能，培育發(fā)展多功能總部、亞太區(qū)總部、事業(yè)部全球總部等高能級(jí)總部。

　　從“破題”到“拓局”，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)初見成效。“兩地經(jīng)信部門目標(biāo)很明確，就是要共建全國(guó)重要的先進(jìn)制造業(yè)基地?！比珖?guó)人大代表、四川省經(jīng)信廳廳長(zhǎng)翟剛說(shuō)，在制造業(yè)領(lǐng)域，川渝圍繞電子信息、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、裝備制造、特色消費(fèi)品、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，去年四川、重慶規(guī)模以上工業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)6.6%、7.3%，均高于全國(guó)平均水平。

　　參觀了展覽后，同濟(jì)大學(xué)醫(yī)學(xué)院2022級(jí)本科生管政說(shuō)：“看到傅萊醫(yī)生不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到中國(guó)，和中國(guó)人民風(fēng)雨同舟、同甘共苦、并肩戰(zhàn)斗，他對(duì)中國(guó)這片土地的熱愛令人感動(dòng)。未來(lái)，我將努力學(xué)好醫(yī)學(xué)知識(shí)，努力傳承和發(fā)揚(yáng)新時(shí)代國(guó)際主義精神，為人類的健康事業(yè)貢獻(xiàn)力量?！?/p>

　　去年，中共二十屆三中全會(huì)提出要在5年內(nèi)完成300多項(xiàng)重要改革舉措，其中不少涉及制約中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的深層次問(wèn)題，難度系數(shù)不小。改革藍(lán)圖怎么落地，牽動(dòng)人心。

　　據(jù)了解，以往由于民航安檢和海關(guān)查驗(yàn)工作需要，出口貨物需要在機(jī)場(chǎng)貨站進(jìn)行多次轉(zhuǎn)運(yùn)。海關(guān)查驗(yàn)和民航安檢兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行前置后，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)口岸服務(wù)前移至廣州白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)(南區(qū))，將出口申報(bào)和預(yù)安檢融合一體，有效提高口岸通關(guān)和物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。