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雷軍微博現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上粉絲評(píng)論|界面新聞 · 科技

5月14日消息,小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍最新更改了微博設(shè)置,現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上的粉絲評(píng)論。

5月10日早間,小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博恢復(fù)健身打卡,并發(fā)文稱:“過(guò)去一個(gè)多月是我創(chuàng)辦小米以來(lái)最艱難的時(shí)期?!崩总姺Q,期間情緒比較低落,取消了一些會(huì)議和出差計(jì)劃,也暫停了社交媒體互動(dòng)。最近看了很多朋友的留言,“逐漸找回前行的勇氣和信心,狀態(tài)開(kāi)始逐步恢復(fù)。”

此前3月29日,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)生嚴(yán)重事故,車輛撞擊后起火致3人死亡,引發(fā)巨大輿論危機(jī),雷軍的社交媒體隨后便停更多日,僅在小米15周年當(dāng)天簡(jiǎn)短發(fā)聲,之后又進(jìn)入“停更”狀態(tài),雷軍本人也未再在公開(kāi)場(chǎng)合露面。

雷軍微博現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上粉絲評(píng)論|界面新聞 · 科技

4月8日,雷軍現(xiàn)身北京小米總部,與幾位同事一起站在樓下疑似送客人離開(kāi)。 網(wǎng)傳視頻及照片顯示,雷軍雙手握拳、略顯拘謹(jǐn),雖面帶笑容,但顯得有些消瘦憔悴。

4月15日,據(jù)供應(yīng)鏈公布的市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月(W10-W13)中國(guó)手機(jī)市場(chǎng),小米手機(jī)激活量排名第一,華為、vivo、OPPO、蘋果分列二至五名。 雷軍在社媒轉(zhuǎn)發(fā)了該消息,并表示感謝大家支持。這也是雷軍繼4月6日小米成立15周年發(fā)文后,時(shí)隔9天再次發(fā)聲。另小米品牌總經(jīng)理盧偉冰、公關(guān)部經(jīng)理王化也都紛紛發(fā)文慶賀。

在小米SU7嚴(yán)重車禍風(fēng)波之后,小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭(zhēng)議,面臨數(shù)百位車主的退車危機(jī)。

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多名下單了SU7 Ultra的車主認(rèn)為,其高價(jià)選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在虛假宣傳問(wèn)題。小米汽車官方5月7日深夜發(fā)文稱,小米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋,在滿足復(fù)刻外造型的需求之外,還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。

“我們對(duì)此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意,我們將采取以下措施:對(duì)于未交付的訂單,我們將提供限時(shí)改配服務(wù),可以改回鋁制前艙蓋;對(duì)于已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶,將贈(zèng)送2萬(wàn)積分以表誠(chéng)意。”

據(jù)澎湃新聞報(bào)道,在不少車主看來(lái),對(duì)于上述補(bǔ)償方案并不滿意:2萬(wàn)積分補(bǔ)償與4.2萬(wàn)元選裝價(jià)格相比差距較大,此外,改配鋁制機(jī)蓋需重新排隊(duì),等待周期長(zhǎng)達(dá)30-40周。

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