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  [環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱,美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。

  去年以來,中國對多個國家單方面免簽。截至目前,中方已經對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時、盧森堡等國施行單方面免簽;還與泰國、新加坡、馬來西亞、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日,國務院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談。李強表示,將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍,希望新方為中國公民赴新提供更多便利。

  生于1978年的黃蕾,是臺盟南平市委會主委、福建武夷煙葉有限公司副總經理。在十四屆全國人大三次會議期間,黃蕾接受記者專訪。

政治新聞網站Politico分析稱,二人的表態(tài)凸顯了白宮在貿易問題上的巨大分歧:一方主張采取純粹的保護主義立場,專注于美國國內產業(yè)發(fā)展;另一方則更傾向于關注關稅對消費者和企業(yè)所造成的影響。接近政府的人士稱,盧特尼克與財政部長貝森特和國家經濟委員會主任凱文·哈塞特將聯(lián)手,試圖取消對加拿大和墨西哥征收的關稅。

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